Подшипник KOYO 2308C3 ISO

2308C3
От 562 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 90 мм
(d) Внутренний диаметр 40 мм
(B) Ширина 33 мм
(m) Масса 0 кг
Размеры 40x90x33
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 2308C3

Код Тип Расшифровка
C3 Суффиксы Зазор больше нормального.

Характеристики

КатегорияСамоустанавливающиеся шариковые подшипники
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
UNSPSC31171532
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСамоустанавливающийся
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Описание продуктаSelf Aligning Ball Bearing
Техническая спецификацияДвухрядный; 40MM Диаметр отверстия; Монтаж на вал; 90MM Наружный диаметр; 33MM Ширина внутренней обоймы; 33MM Ширина наружной обоймы; Открытый; Стальной сепаратор; ABEC 1 | ISO P0; C3 - Свободный

Модификации для 2308 (d: 40.00 | D: 90.00 | B: 33.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 2308 M
CONSOLIDATED BEARING 2308 M От 562 руб.
SKF 2308 ETN9/C3
SKF 2308 ETN9/C3 От 1086 руб.
SKF 2308 ETN9
SKF 2308 ETN9 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308-2RS
CONSOLIDATED BEARING 2308-2RS От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308-K 2RS C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308-K 2RS C/3 От 562 руб.
NSK 2308E-2RSTNG
NSK 2308E-2RSTNG От 1073 руб.
NSK 2308MC3
NSK 2308MC3 От 1073 руб.
PT INTERNATIONAL 2308K
PT INTERNATIONAL 2308K От 562 руб.
NTN 2308SKC3
NTN 2308SKC3 От 1482 руб.
NTN 2308KC3
NTN 2308KC3 От 1482 руб.
NSK 2308TNGC3
NSK 2308TNGC3 От 1073 руб.
SKF 2308 M/VQ335
SKF 2308 M/VQ335 От 1086 руб.
SKF 2308 EM/P6
SKF 2308 EM/P6 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 P/6
CONSOLIDATED BEARING 2308 P/6 От 562 руб.
SKF 2308 EKTN9
SKF 2308 EKTN9 От 1086 руб.
SKF 2308 E-2RS1TN9/W64
SKF 2308 E-2RS1TN9/W64 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6 C/2
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6 C/2 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/6 C/3 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308
CONSOLIDATED BEARING 2308 От 562 руб.
NSK 2308TN
NSK 2308TN От 1073 руб.
NSK 2308M
NSK 2308M От 1073 руб.
NSK 2308-2RSTN
NSK 2308-2RSTN От 1073 руб.
NTN 2308L1C3
NTN 2308L1C3 От 1482 руб.
NSK 2308KJ
NSK 2308KJ От 1073 руб.
NTN 2308G15C3
NTN 2308G15C3 От 1482 руб.
NSK 2308C3
NSK 2308C3 От 1073 руб.
NTN 2308EEG15
NTN 2308EEG15 От 1482 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308 M C/3 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308-K C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308-K C/3 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308-K 2RS
CONSOLIDATED BEARING 2308-K 2RS От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308E-K 2RS C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308E-K 2RS C/3 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308E-K 2RS
CONSOLIDATED BEARING 2308E-K 2RS От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308E-2RS
CONSOLIDATED BEARING 2308E-2RS От 562 руб.
SKF 2308 E-2RS1TN9
SKF 2308 E-2RS1TN9 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/5
CONSOLIDATED BEARING 2308 M P/5 От 562 руб.
SKF 2308 EM/C3
SKF 2308 EM/C3 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 C/2
CONSOLIDATED BEARING 2308 C/2 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 M C/2
CONSOLIDATED BEARING 2308 M C/2 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308 C/3 От 562 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308-K
CONSOLIDATED BEARING 2308-K От 562 руб.
SKF 2308 E-2RS1TN9/C3
SKF 2308 E-2RS1TN9/C3 От 1086 руб.
CONSOLIDATED BEARING 2308 P/6 C/3
CONSOLIDATED BEARING 2308 P/6 C/3 От 562 руб.
SKF 2308 EM
SKF 2308 EM От 1086 руб.
FAG 2308-M-C3
FAG 2308-M-C3 От 1120 руб.
FAG 2308-K-TVH-C3
FAG 2308-K-TVH-C3 От 1120 руб.
FAG 2308-2RS-TVH
FAG 2308-2RS-TVH От 1120 руб.
FAG 2308-TVH-C3
FAG 2308-TVH-C3 От 1120 руб.
FAG 2308-M-P6
FAG 2308-M-P6 От 1120 руб.
FAG 2308-M
FAG 2308-M От 1120 руб.
FAG 2308-TVH
FAG 2308-TVH От 1120 руб.
NSK 2308J
NSK 2308J От 1073 руб.
SKF 2308 EKTN9/C3
SKF 2308 EKTN9/C3 От 1086 руб.
ROLLWAY BEARING 2308 KC3
ROLLWAY BEARING 2308 KC3 От 562 руб.
ROLLWAY BEARING 2308 K
ROLLWAY BEARING 2308 K От 562 руб.
ROLLWAY BEARING 2308 C3
ROLLWAY BEARING 2308 C3 От 562 руб.
TRITAN 2308 OBSOLETE DO NOT USE 03/24
TRITAN 2308 OBSOLETE DO NOT USE 03/24 От 562 руб.