Подшипник KOYO 16006C3 ISO

16006C3
От 105 руб. / шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 55 мм
(d) Внутренний диаметр 30 мм
(B) Ширина 9 мм
(m) Масса 0.09 кг
Размеры 30x55x9
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 16006C3

Код Тип Расшифровка
C3 Суффиксы Зазор больше нормального.

Характеристики

КатегорияОднорядные шариковые подшипники
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.087
UNSPSC31171504
EAN0605790002625
Тип защиты / КорпусОткрытый
Класс точностиABEC 1 | ISO P0
Паз для ввода шариковНет
Тело каченияШариковый подшипник
Стопорное кольцоНет
Внутренние конструктивные особенностиНет
Материал сепаратораСталь
Радиальный зазорC3 - Свободный
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиГлубокая канавка
Категория (BDI)Шарикоподшипник однорядный
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШар
Сайт производителяhttps://jtekt-na.com
Вес (фунты)0.18739
Ширина наружной обоймы0.354 дюйм | 9 мм
Наружный диаметр2.165 дюйм | 55 мм
Диаметр отверстия1.181 дюйм | 30 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
16006C3
KOYO16006C3От 105 руб.
16006C3
TIMKEN16006C3От 105 руб.
16006/C3
SKF16006/C3От 288 руб.
16006-A-C3
FAG16006-A-C3От 232 руб.
16006
TIMKEN16006От 105 руб.
16006/W64
SKF16006/W64От 288 руб.

Модификации для 16006 (d: 30.00 | D: 55.00 | B: 9.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
NSK 16006C3
NSK 16006C3 От 240 руб.
TIMKEN 16006
TIMKEN 16006 От 105 руб.
FAG 16006-A-2Z-C3
FAG 16006-A-2Z-C3 От 232 руб.
PEER BEARING 16006-G OBSOLETE DO NOT USE 05/25
PEER BEARING 16006-G OBSOLETE DO NOT USE 05/25 От 105 руб.
FAG 16006-2Z
FAG 16006-2Z От 232 руб.
SKF 16006/W64
SKF 16006/W64 От 288 руб.
FAG 16006.C3
FAG 16006.C3 От 232 руб.
GLOBAL TRADING GROUP 16006-2RS FULL CERAMIC
GLOBAL TRADING GROUP 16006-2RS FULL CERAMIC От 105 руб.
CONSOLIDATED BEARING 16006-ZZ C/3
CONSOLIDATED BEARING 16006-ZZ C/3 От 105 руб.
SKF 16006/C3
SKF 16006/C3 От 288 руб.
CONSOLIDATED BEARING 16006-ZZ
CONSOLIDATED BEARING 16006-ZZ От 105 руб.
FAG 16006.2ZR
FAG 16006.2ZR От 232 руб.
CONSOLIDATED BEARING 16006 C/3
CONSOLIDATED BEARING 16006 C/3 От 105 руб.
RIT BEARING 16006-2RS
RIT BEARING 16006-2RS От 105 руб.