Подшипник INA 3308-C3
От 1068 руб.
INA (SCHAEFFLER GROUP)
INA (Industriewerk Schaeffler) — ведущий немецкий бренд, специализирующийся на производстве высокоточных подшипников качения, систем линейного перемещения и прецизионных компонентов для автомобильных двигателей и трансмиссий. Основанная в 1946 году братьями Вильгельмом и Георгом Шеффлерами в Херцогенаурахе, компания совершила революцию в индустрии, изобретя игольчатый подшипник без сепаратора, что позволило значительно уменьшить габариты механизмов.
Сегодня INA является ключевым брендом в составе корпорации Schaeffler Group (наряду с FAG и LuK), выступая стратегическим партнером практически для всех мировых автопроизводителей и сотен промышленных предприятий.
Основные направления деятельности
Продукция INA охватывает сложнейшие узлы, где требуются минимальное трение и максимальная точность:
Автомобильные компоненты (Engine & Transmission):
Системы ГРМ: Ролики натяжителя, обводные ролики и комплекты ремней/цепей ГРМ.
Клапанные механизмы: Гидрокомпенсаторы, толкатели и системы регулировки фаз газораспределения.
Привод навесного оборудования: Обгонные муфты генератора и натяжители вспомогательных ремней.
Промышленные подшипники (Industrial Bearings):
Игольчатые подшипники: Визитная карточка бренда. INA предлагает самый широкий в мире ассортимент игольчатых подшипников для любых задач.
Роликовые и комбинированные подшипники: Решения для узлов с высокими радиальными нагрузками.
Опорные ролики и подшипники скольжения: Используются в конвейерных системах, печатных станках и сельхозтехнике.
Линейные направляющие (Linear Technology):
Профильные направляющие, каретки и системы перемещения для станкостроения, автоматизации и медицинской техники.
Почему выбирают INA
Поставки на конвейер (OE-Quality): INA является крупнейшим поставщиком оригинальных комплектующих. Когда вы покупаете деталь INA для ремонта, вы получаете тот же продукт, который устанавливается на заводе Mercedes-Benz, BMW, VW или Toyota.
Инновации в микромире: Инженеры INA проектируют компоненты, которые позволяют двигателям становиться компактнее, экономичнее и экологичнее. Большинство современных систем «Старт-стоп» и гибридных приводов опираются на патенты INA.
Высочайший ресурс: Использование специальных марок стали и уникальных методов термообработки делает подшипники INA эталоном долговечности даже в условиях масляного голодания или экстремальных температур.
Цифровой сервис REPXPERT: Schaeffler предоставляет через бренд INA полную техническую поддержку мастерам, включая видеоинструкции по установке сложных узлов и онлайн-каталоги подбора.
Роль в 2025–2026 годах
В текущих реалиях INA активно развивает компоненты для электромобильности. Это включает в себя разработку специализированных подшипников для высокооборотистых электродвигателей и интеллектуальных актуаторов для беспилотного транспорта. Бренд остается фундаментом «движения», обеспечивая плавную работу механизмов в любой точке мира.
INA — это немецкое качество, проверенное десятилетиями, которое превращает энергию вращения в эффективную работу сложнейших машин и механизмов.
| (D) Внешний диаметр | 90 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 40 мм |
| (B) Ширина | 36.5 мм |
| (m) Масса | 0 кг |
| Размеры | 40x90x36.5 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | INA |
| Производитель | SCHAEFFLER GROUP |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 4012802080858 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Да |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 35 градусов |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://www.schaeffler.com |
| Диаметр отверстия | 1.575 дюйм | 40 мм |
| Наружный диаметр | 3.543 дюйм | 90 мм |
| Ширина | 1.437 дюйм | 36.5 мм |
Модификации для 3308 (d: 40.00 | D: 90.00 | B: 36.50)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
SKF | 3308 A-2ZTN9/MT33 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 E-2RS1/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 ATN9/C4/R841 | От 1354 руб. |
|
INA | 3308-2RSR | От 1068 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2HRS-TVH-C3 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-TVH-L285-C3 | От 1367 руб. |
|
NSK | 3308BTN | От 1156 руб. |
|
NTN | 3308NRC3 | От 1068 руб. |
|
NTN | 3308SC4 | От 1068 руб. |
|
NSK | 3308B-2RSTNC3 | От 1156 руб. |
|
SKF | 3308 A-2RS1/W64 | От 1354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 3308-DA M | От 1068 руб. |
|
SKF | 3308 ANR | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2ZTN9/C3VT113 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2Z/C3MT33 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 DTN9 | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 A-2RS1/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 E-2Z/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A/W64 | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 A-2Z/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 A-2Z | От 1354 руб. |
|
INA | 3308-2Z-C3 | От 1068 руб. |
|
INA | 3308 | От 1068 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-TVH | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-C3 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2RS-TVH | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL | От 1367 руб. |
|
INA | 3308-2Z | От 1068 руб. |
|
NSK | 3308B-2ZNRTNC3 | От 1156 руб. |
|
SKF | 3308 A-2RS1TN9/W64 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 ATN9/W64 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2RS1TN9/MT33 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2ZTN9/C3HT22 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-Z/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 DMA | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 ANRH | От 1354 руб. |
|
NSK | 3308B-2RSTN | От 1156 руб. |
|
NSK | 3308NRJ | От 1156 руб. |
|
NTN | 3308C3 | От 1068 руб. |
|
SKF | 5308 ENR/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 ENR | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 E/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 5308 AH | От 1354 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2Z-TVH-C3 | От 1367 руб. |
|
INA | 3308J | От 1068 руб. |
|
INA | 3308-2RSR-C3 | От 1068 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2Z-C3 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2HRS-TVH-L055 | От 1367 руб. |
|
NSK | 3308JC3 | От 1156 руб. |
|
SKF | 3308 ATN9/C4VQ389 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2RS1/C3W64F | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A/C3W64F | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 A-2ZNR/C3 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 E | От 1354 руб. |
|
KOYO | 3308CD3 | От 1068 руб. |
|
FAG | 3308-DA-MA | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2Z-TVH | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2HRS | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2Z | От 1367 руб. |
|
NSK | 3308B-2ZTNC3 | От 1156 руб. |
|
NSK | 3308BTNC3 | От 1156 руб. |
|
NSK | 3308B-2RSRTNGC3 | От 1156 руб. |
|
NTN | 3308.B | От 1068 руб. |
|
SKF | 3308 ATN9 | От 1354 руб. |
|
SKF | 3308 DNRCBM | От 1354 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2HRS-C3 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2HRS-TVH | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-TVH-L285 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-TVH-C3 | От 1367 руб. |
|
TIMKEN | 3308 AJ | От 1068 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3308 2RS | От 1068 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3308 C3 | От 1068 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3308 ZZ | От 1068 руб. |
|
FAG | 3308-BD-XL-2RS-TVH-C3 | От 1367 руб. |
|
FAG | 3308-DA-MA-C3 | От 1367 руб. |
|
SKF | 3308DMA/C3 | От 1354 руб. |
|
NSK | 3308 B-2RSRTNG | От 1156 руб. |
|
NSK | 3308BTNG N AR3N5 | От 1156 руб. |
|
NSK | 3308B-2ZNR | От 1156 руб. |
|
TIMKEN | 3308 ATN1/2RS | От 1068 руб. |
|
TIMKEN | 3308 ATN1 | От 1068 руб. |
|
SKF | 3308 A-2RS1/W64F | От 1354 руб. |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 55 раз
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 56 раз
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 61 раз
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 64 раза
Подшипники SKF для сельскохозяйственного оборудования
Скачать скачан 63 раза
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 54 раза
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 63 раза
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 64 раза
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 58 раз
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 68 раз
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 67 раз


















