Подшипник FAG 239/500-MB-H40AB-C3 OBS DO NOT USE 01/24
Цена предоставляется по запросу
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли.
Что важно знать покупателю:
Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей.
Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями.
Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения.
Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла.
Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов:
Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей.
Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические).
Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях.
Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур.
Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала:
Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией.
Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.).
QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck).
Сферы применения:
Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес.
Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы.
Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин.
Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов.
Почему выбирают FAG:
Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке.
Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу.
Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования.
FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
| (D) Внешний диаметр | 670 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 500 мм |
| (B) Ширина | 128 мм |
| (m) Масса | 128 кг |
| Размеры | 500x670x128 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 239/500-MB-H40AB-C3 OBS DO NOT USE 01/24
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| MB | Суффиксы | Массивный латунный сепаратор, центрированный по внутреннему кольцу. |
| A | Суффиксы | Модифицированная внутренняя конструкция. Означает текущий стандарт исполнения. |
| C3 | Суффиксы | Радиальный зазор больше нормального (увеличенный). |
| OB | Суффиксы | Безбортовое исполнение (одна или несколько кромок отсутствуют). Не путать с NUP. |
| N | Суффиксы | Канавка под стопорное кольцо на наружном кольце подшипника. |
| T | Суффиксы | Сепаратор из текстолита (текстолитовый) для работы на сверхвысоких скоростях. |
| E | Суффиксы | Усиленное исполнение (Extra Capacity) с увеличенными роликами. |
Характеристики
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд | FAG |
| Производитель | SCHAEFFLER GROUP |
| Вес (кг) | 128.0 |
| UNSPSC | 31171510 |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Метод монтажа | Монтаж на вал |
| Тело качения | Сферический роликовый подшипник |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Количество рядов роликов | Двухрядный |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Стяжная втулка | Not Applicable |
| Стяжная гайка | Not Applicable |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Сферический роликовый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.30.00.80 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Сферический |
| Сайт производителя | https://www.schaeffler.com |
| Вес (фунты) | 282.1917 |
| Ширина | 5.039 дюйм | 128 мм |
| Артикул адаптера | Not Applicable дюйм | Not Applicable мм |
| Наружный диаметр | 26.378 дюйм | 670 мм |
| Диаметр отверстия | 19.685 дюйм | 500 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | FAG | 239/500-MB-H40AB-C3 OBS DO NOT USE 01/24 | По запросу |
| TIMKEN | 239/500YMBW507C08C3 | - | |
![]() | SKF | 239/500 CA/C3W513 | По запросу |
![]() | SKF | 239/500 CA/C3W33 | По запросу |
![]() | FAG | 239/500-MB-C3 | По запросу |
![]() | TIMKEN | 239/500YMBW509C08C3 | По запросу |
Модификации для 239 (d: 500.00 | D: 670.00 | B: 128.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 239/500 M | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 239/500-KM | По запросу |
|
FAG | 239/500-K-MB-T52BW-C3 OBS DO NOT USE | По запросу |
|
FAG | 239/500-MB-H140 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/500 YMBW509C08C3 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/500 YMBW507C08 | По запросу |
|
FAG | 239/500MB.C3 | По запросу |
|
FAG | 239/500K.MB | По запросу |
|
FAG | 239/500K.MB.C3 | По запросу |
|
FAG | 239/500MB | По запросу |
|
NTN | 239/500L1 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/C3W33 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/C3W513 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CAK/C083W33 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/C083VE589 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/W33 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/W33VQ424 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CAK/C3W33 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAME4 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/C08W507 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CAK/W33 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAMC3P55W507 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAMC3P55W509 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAMKC3P55W507 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/500KYMBW507C08C3 | По запросу |
|
NTN | TS3-239/500K | По запросу |
|
NSK | 239/500CAG3MKC3P01TLN | По запросу |
|
NSK | 239/500CAMKE4C3 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAME4C3 | По запросу |
|
NTN | 239/500L1KW33C3 | По запросу |
|
NSK | 239/500CAMKC3P55W07 | По запросу |
|
NTN | 239/500L1W33C3 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CAK/C4W33 | По запросу |
|
SKF | 239/500 CA/L4BC083W507 | По запросу |
Официальные каталоги FAG
Разъемные сферические подшипники FAG
Скачать скачан 11 раз
Подшипники для строительных машин FAG
Скачать скачан 13 раз
Подшипники для редукторов FAG
Скачать скачан 9 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG
Скачать скачан 11 раз
Подшипники FAG в прокатном оборудовании
Скачать скачан 11 раз
Разъемные сферические роликоподшипники FAG
Скачать скачан 11 раз














