Подшипник EBC 6013 C3 ISO
От 228 руб.
EBC
EBC Brakes — ведущий британский производитель тормозных систем, сохраняющий статус крупнейшего в мире независимого игрока в этой индустрии. Основанная в 1978 году Энди Фриманом, компания начинала с выпуска колодок для мотоциклов, а сегодня предлагает самый широкий в мире ассортимент тормозных компонентов (более 5000 артикулов). Продукция EBC производится исключительно на собственных заводах в Великобритании и США (включая литейный завод Bristol Precision Castings), что позволяет компании контролировать каждый этап — от плавки чугуна до финальной покраски.
Технологии и контроль качества
EBC Brakes инвестирует миллионы в безопасность, используя методы контроля, которые редко встречаются у производителей масс-маркета:
Рентгеновское сканирование: Каждая отливка тормозного диска проходит проверку на наличие внутренних микротрещин и пустот, что гарантирует структурную целостность при экстремальных нагрузках.
Высокоуглеродистый чугун (G3000/G3500): Диски изготавливаются из сплавов с высоким содержанием углерода, что обеспечивает отличную теплопроводность и минимизирует риск искривления (биения) диска при перегреве.
Слой Brake-In™: Уникальное полимерное покрытие на поверхности колодок, которое помогает им притереться к диску за первые 100–150 км, обеспечивая 100% эффективность торможения сразу после установки.
Линейки тормозных колодок (Цветовая кодировка)
EBC внедрила интуитивно понятную систему выбора состава колодок в зависимости от стиля вождения и типа транспорта:
Ultimax (Черные): Идеальная замена оригиналу для повседневной городской езды. Тихие, бережные к дискам и долговечные.
Greenstuff (Зеленые): Начальный уровень тюнинга. Обеспечивают улучшенный «закус» и выдерживают температуру до 650°C.
Redstuff (Красные): Керамический состав для мощных дорожных автомобилей. Минимум пыли на дисках и высокая эффективность при торможении со скоростей 150+ км/ч.
Yellowstuff (Желтые): Универсальные колодки для трек-дней и скоростных шоссе. Не требуют предварительного прогрева и крайне эффективны.
Bluestuff / Orangestuff: Профессиональные гоночные составы для кольцевых гонок и эндуро, рассчитанные на работу при температурах свыше 900°C.
Тормозные диски и перфорация
Конструкция дисков EBC направлена на эффективный отвод газов и очистку зоны контакта:
GD (Turbo Groove): Диски с широкими насечками и несквозной перфорацией. Насечки отводят пыль и газы, а «глухие» отверстия исключают риск появления трещин, характерных для полностью просверленных дисков.
USR (Ultimax Slotted): Диски с узкими насечками, работающие максимально тихо при агрессивном торможении.
BSD (Blade Disc): Модели с V-образными насечками для сверхэффективного охлаждения на мощных спортивных автомобилях.
Сферы применения
Мотоциклы: EBC является мировым лидером в этом сегменте, поставляя диски и колодки для всех типов байков — от городских скутеров до супербайков MotoGP.
Легковые и спортивные авто: Решения для улучшения тормозной динамики серийных машин.
Тяжелые внедорожники и броневики: Специальные серии с повышенным ресурсом для работы в условиях перегрузок.
EBC Brakes остается выбором энтузиастов и профессионалов, предлагая честный продукт «Made in UK», который не содержит асбеста и вредных сульфидов свинца, соответствуя самым строгим экологическим нормам.
| (D) Внешний диаметр | 100 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 65 мм |
| (B) Ширина | 18 мм |
| (m) Масса | 0.19 кг |
| Размеры | 65x100x18 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | EBC |
| Производитель | EBC |
| Вес (кг) | 0.19 |
| UNSPSC | 31171504 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Радиальный | Сверхлегкая серия |
| Категория | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | http://www.ebcoem.com |
| Вес (фунты) | 0.41 |
| Диаметр отверстия | 2.559 дюйм | 65 мм |
| Ширина наружной обоймы | 0.709 дюйм | 18 мм |
| Наружный диаметр | 3.937 дюйм | 100 мм |
Модификации для 6013 (d: 65.00 | D: 100.00 | B: 18.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6013LLUC3/2A | От 562 руб. |
|
NTN | 6013.NR | От 562 руб. |
|
NSK | 6013ZZ | От 564 руб. |
|
NSK | 6013ZZC3 | От 564 руб. |
|
NACHI | 60132NSENRBXMM | От 648 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-ZZ | От 228 руб. |
|
NTN | 6013LUC3/2A | От 562 руб. |
|
NTN | 6013LU | От 562 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013 NR C/3 | От 228 руб. |
|
SKF | 6013 ZJEM | От 418 руб. |
|
SKF | 6013 M/HC5C4HS0 | От 418 руб. |
|
KOYO | 6013NRC3 | От 456 руб. |
|
NTN | 6013ZZ/5K | От 562 руб. |
|
SKF | 6013 JEM | От 418 руб. |
|
FAG | 6013ZR.C3 | От 538 руб. |
|
FAG | 6013-M-C3 | От 538 руб. |
|
FAG | 6013-TB-C3 | От 538 руб. |
|
FAG | 6013-2RSR-N | От 538 руб. |
|
FAG | 6013-RSR-C3 | От 538 руб. |
|
NTN | 6013ZZC3/5C | От 562 руб. |
|
NSK | 6013ZNR | От 564 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-2RS | От 228 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013 C/3 | От 228 руб. |
|
SKF | 6013/C4 | От 418 руб. |
|
NSK | 6013DDUC3 | От 564 руб. |
|
NTN | 6013LLBC3/5C | От 562 руб. |
|
NTN | 6013FT150 | От 562 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-ZZNR | От 228 руб. |
|
SKF | 6013 RSJEM | От 418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-2RSNR C/2 | От 228 руб. |
|
KOYO | 6013ZC3 | От 456 руб. |
|
TIMKEN | 6013-ZZC3 | От 228 руб. |
|
NTN | 6013LB | От 562 руб. |
|
NTN | 6013LLBCM | От 562 руб. |
|
NTN | 6013ZZCM/5K | От 562 руб. |
|
NSK | 6013ZZC3E | От 564 руб. |
|
NSK | 6013C3 | От 564 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-2RLDC3V2 | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-2RLD-NR | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-2RLD-NR-C3 | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-DC3V2 | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-NR-C3 | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-ZZDC3V2 OBSOLETE DO NOT USE 05/25 | От 228 руб. |
|
PEER BEARING | 6013-ZZD-NR-C3 | От 228 руб. |
|
NTN | 6013LLB/9B | От 562 руб. |
|
NTN | 6013LLBC3/9B | От 562 руб. |
|
NTN | 6013LLUC3/5C | От 562 руб. |
|
NTN | 6013LLUC3/5K | От 562 руб. |
|
NACHI | 6013ZENR | От 648 руб. |
|
NSK | 6013DDUNR | От 564 руб. |
|
KOYO | 6013Z | От 456 руб. |
|
SKF | 6013/DFC125 | От 418 руб. |
|
NACHI | 6013 | От 648 руб. |
|
SKF | 6013 2ZJEM | От 418 руб. |
|
SKF | 6013-2Z | От 418 руб. |
|
EBC | 6013 2RS | От 228 руб. |
|
EBC | 6013 ZZ | От 228 руб. |
|
RIT BEARING | 6013 ZZNR | От 228 руб. |
|
RIT BEARING | 6013 2RSNR | От 228 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-ZZ C/4 | От 228 руб. |
|
NTN | 6013ZZC3/5K | От 562 руб. |
|
SKF | 6013 2ZNRJEM | От 418 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013-2RSNR C/3 | От 228 руб. |
|
SKF | 6013/W64 | От 418 руб. |
|
FAG | 6013.C2 | От 538 руб. |
|
FAG | 6013-NR | От 538 руб. |
|
NTN | 6013LLB | От 562 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013 M | От 228 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6013 M C/3 | От 228 руб. |
|
SKF | 6013 NR | От 418 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6013 2RS C3 EMQ | От 228 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6013 ZZ C3 EMQ | От 228 руб. |
|
NSK | 6013NR | От 564 руб. |
|
FAG | 6013N | От 538 руб. |
|
FAG | 6013M | От 538 руб. |
|
NACHI | 6013 ZZENR BXMM | От 648 руб. |
|
SKF | 6013-2RS1/C3 | От 418 руб. |
|
SKF | 6013-2RS1/GJN | От 418 руб. |
|
NTN | 6013ZZC4/EM | От 562 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6013 C3 | От 228 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6013 2RS EMQ | От 228 руб. |
|
SKF | 6013-2Z/C3GJN | От 418 руб. |
|
SKF | 6013-2RS1NR/C3W64 | От 418 руб. |
|
NACHI | 6013 2NSE C3 BXMM | От 648 руб. |
|
NACHI | 6013 C3 BNLM | От 648 руб. |
Официальные каталоги FAG
Разъемные сферические подшипники FAG
Скачать скачан 54 раза
Подшипники для строительных машин FAG
Скачать скачан 59 раз
Подшипники для редукторов FAG
Скачать скачан 47 раз
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG
Скачать скачан 51 раз
Подшипники FAG в прокатном оборудовании
Скачать скачан 55 раз
Разъемные сферические роликоподшипники FAG
Скачать скачан 53 раза
Однорядные радиальные шарикоподшипники FAG поколения C
Скачать скачан 43 раза















