Подшипник DODGE F3B-SLX-104S
От 90 руб.
/ шт.
DODGE (RBC BEARINGS)
Dodge — легендарный американский автомобильный бренд, основанный в 1900 году братьями Джоном и Хорасом Додж. Начав свою историю как поставщик комплектующих для молодой индустрии Детройта, компания быстро переросла в самостоятельного автопроизводителя, ставшего олицетворением американской мощи и агрессивного дизайна. В настоящее время Dodge входит в состав транснационального концерна Stellantis и позиционируется как бренд «производительных автомобилей» (performance brand), ориентированный на любителей скорости и драйва.
Историческое наследие и развитие
Путь компании начался с производства запчастей для Ford и Oldsmobile, но уже в 1914 году с конвейера сошел первый собственный автомобиль братьев Додж. После их смерти компания перешла в собственность инвестиционного банка, а в 1928 году стала частью корпорации Chrysler. Это слияние определило вектор развития бренда на десятилетия вперед, позволив Dodge занять нишу между доступными моделями Plymouth и премиальными автомобилями Chrysler.
Культовые модели и эпоха масл-каров
Dodge навсегда вписал свое имя в историю автомобилестроения благодаря эпохе масл-каров 1960-х и 70-х годов. Модели Charger и Challenger стали иконами поп-культуры и символами безудержной мощности. Современные версии этих автомобилей сохранили узнаваемый ретро-футуристичный облик и оснащаются экстремальными двигателями серии HEMI, включая версии Hellcat и Redeye, развивающие свыше 800 лошадиных сил.
Продуктовая линейка и трансформация бренда
В последние годы Dodge провел серьезную реструктуризацию своего имиджа и модельного ряда:
Muscle Cars: Основу фанатской базы составляют купе Challenger и седан Charger, предлагающие динамику суперкаров в классическом американском форм-факторе.
SUV и кроссоверы: Модель Durango сочетает в себе практичность семейного внедорожника с мощностью масл-кара, а новый кроссовер Hornet знаменует вход бренда в сегмент компактных производительных авто.
Разделение с Ram: Важным этапом стало выделение линейки пикапов в отдельный бренд Ram в 2009 году. Знаменитый логотип с головой барана (толсторога) перешел к грузовикам, в то время как Dodge получил лаконичный логотип с двумя косыми красными линиями, символизирующими скорость.
Инновации и переход к электромобилям
В 2024–2026 годах Dodge начал масштабную трансформацию «электрического масл-кара». Представленный Dodge Charger Daytona SRT стал первым в мире электрическим масл-каром, сохранившим фирменный «рев» выхлопной системы за счет уникальной акустической технологии Fratzonic Chambered Exhaust. Это позволяет бренду сохранять свою идентичность в эпоху экологических стандартов, предлагая пользователям привычные эмоции от вождения без использования ископаемого топлива.
Производство и штаб-квартира
Глобальный центр управления брендом находится в Оберн-Хиллс, штат Мичиган, США. Dodge продолжает оставаться носителем американских автомобильных традиций, регулярно получая награды за лучший имидж бренда и лояльность потребителей. Автомобили Dodge выбирают те, для кого машина — это не просто средство передвижения, а способ самовыражения и манифестация силы.
Артикул: F3B-SLX-104S
Сайт производителя
| (d) Внутренний диаметр | 31.75 мм |
| (m) Масса | 0.59 кг |
| Размеры | 31.75x0x0 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Фланцевые блочные подшипники |
| Бренд | DODGE |
| Производитель | RBC BEARINGS |
| Вес (кг) | 0.59 |
| UNSPSC | 31171501 |
| EAN | 0782475116720 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Метод монтажа | Эксцентрическое кольцо |
| Тип корпуса | Корпус с 3-болтовым круглым фланцем |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Материал корпуса | Штампованная сталь |
| Плавающий / Фиксированный | Нефиксированный |
| Размер крепежных болтов | 13/32 дюйм |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Нет |
| Уплотнение | Однокромочное уплотнение |
| Конфигурация корпуса | Двухкомпонентный разрезной |
| Конфигурация направляющего подшипника | Без направляющего подшипника |
| Система измерения | Дюймы |
| Другие характеристики | Однорядный | Лёгкая серия | Узкая внутренняя обойма |
| Категория | Фланцевый корпус |
| Товарная группа | M06288 |
| Код ТН ВЭД | 8483.20.40.40 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Фланцевый |
| Сайт производителя | https://dodgeindustrial.com |
| Артикул производителя | F3B-SLX-104S |
| Внутренний номер производителя | 128150 |
| Вес (фунты) | 1.12 |
| Диаметр отверстия | 1.25 дюйм | 31.75 мм |
| Номинальный диаметр окружности болтов круглый | 3.5 дюйм | 90 мм |
| Расстояние между болтами | 3.1 дюйм | 78.74 мм |
| Длина по отверстию | 1.406 дюйм | 35.7 мм |
| Диаметр посадки узла | 0 дюйм | 0 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | DODGE | F3B-SLX-104S | От 90 руб. |
![]() | NTN | AELPF206-104 | От 754 руб. |
![]() | AMI BEARINGS | KHPF206-20 | От 3476 руб. |
![]() | PT INTERNATIONAL | BF206-20 | От 3476 руб. |
![]() | PT INTERNATIONAL | BF206X1-1/4 | По запросу |
Модификации для F3 (d: 31.75)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
PT INTERNATIONAL | F3X206X1-3/16 | По запросу |
|
PT INTERNATIONAL | F3X205X25MM | По запросу |
|
PT INTERNATIONAL | F3X205X7/8 | По запросу |
|
PT INTERNATIONAL | F3X206-18 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U2E48N99A | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL214N OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL215N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2M25N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL222N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL223N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL226N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL227NC OBSOLETE DO NOT USE 01/26 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL228N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL232N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL235N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL239E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL247E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL247N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2E20N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2M40N | По запросу |
|
LINKBELT | F3S232E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL223E1 OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL228E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL238N OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL243N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2B19N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2M25N | По запросу |
|
LINKBELT | F3S223MHFF | По запросу |
|
LINKBELT | F3S238E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL220N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL227N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL230N OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL236N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL239N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2M60N | По запросу |
|
LINKBELT | F3S2E32E1K75 | По запросу |
|
SKF | F3BR 108-SRB-SRH | От 250 руб. |
|
DODGE | F3R-S2-106R | От 167 руб. |
|
DODGE | F3R-S2-106RE | От 167 руб. |
|
DODGE | F3R-S2-108RE | От 250 руб. |
|
DODGE | F3R-S2-108R | От 250 руб. |
|
DODGE | F3R-IP-106L | От 167 руб. |
|
LINKBELT | NFC4251-1516 | По запросу |
|
LINKBELT | FC4251-516 | От 36 руб. |
|
DODGE | F3B-SLX-107 | От 187 руб. |
|
DODGE | F3B-SLX-104 | От 90 руб. |
|
DODGE | F3B-SLX-012 | По запросу |
|
LINKBELT | F3Y226N | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL216N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL231NC | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL2E32N OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3S212EK75 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S214EK75 | По запросу |
|
LINKBELT | F3U212NK75 | По запросу |
|
LINKBELT | F3Y223NC | По запросу |
|
LINKBELT | NFC4251-316 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3CL224N | По запросу |
|
LINKBELT | F3S226EK75 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S232E | По запросу |
|
LINKBELT | F3S235E | По запросу |
|
LINKBELT | F3S239E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S2E26E | По запросу |
|
LINKBELT | F3S2E32E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3U214N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U222E3 | По запросу |
|
LINKBELT | F3U227JHK55 | По запросу |
|
LINKBELT | F3U235NK36 | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL212N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL223NC | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL231N | По запросу |
|
LINKBELT | F3CL239NC | По запросу |
|
LINKBELT | F3S210E OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3S213E OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3S223E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S224E1 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S228EK75 OBSOLETE DO NOT USE 01/25 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3S239E | По запросу |
|
LINKBELT | F3S247E | По запросу |
|
LINKBELT | F3S2E32E | По запросу |
|
LINKBELT | FC4251-14S | По запросу |
|
LINKBELT | NFC4251-14S | По запросу |
|
LINKBELT | NFC4251-12 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S231E | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2B08N | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U2E48N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2E56N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2E56NK6 | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2M30N | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U2M35N | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U2M40N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2M45N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U2M60N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U210H | По запросу |
|
LINKBELT | F3U212H | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U216N | По запросу |
|
LINKBELT | F3U218N | От 36 руб. |
|
LINKBELT | FC425-34 | По запросу |
|
LINKBELT | F3S212EC | По запросу |
|
LINKBELT | FC425-1516 | От 36 руб. |
|
LINKBELT | F3U2E20N | По запросу |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 39 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 39 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 37 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 45 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 42 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 36 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 38 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 45 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 37 раз

















