Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| B1U-SD-210 | DODGE | 66.675x165.1x112.776 |
От 498 руб.
|
|
| B1U-SD-211 | DODGE | 68.275x165.1x112.776 |
От 1270 руб.
|
|
| B1U-SD-311 | DODGE | 93.675x234.95x158.75 |
От 1243 руб.
|
|
| B1U-SD-400 | DODGE | 101.6x234.95x158.75 |
По запросу
|
|
| B1U-SD-407 | DODGE | 112.725x266.7x168.402 |
По запросу
|
|
| S1U-K-307R | DODGE | 87.325x180.975x88.9 |
От 385 руб.
|
|
| DU-SD-107 | DODGE | 36.525x100.076x68.326 |
От 187 руб.
|
|
| S1U-SD-203 | DODGE | 55.575x128.524x88.9 |
По запросу
|
|
| S1U-SD-115 | DODGE | 49.225x114.3x82.55 |
По запросу
|
|
| S1U-SD-415 | DODGE | 125.425x276.225x187.452 |
По запросу
|
|
| S1U-SD-107 | DODGE | 36.525x95.25x68.326 |
От 187 руб.
|
|
| S1U-SD-111 | DODGE | 42.875x104.902x79.502 |
От 227 руб.
|
|
| S1U-DI-110M | DODGE | 110x211.15x117.475 |
От 366 руб.
|
|
| DU-DI-115R | DODGE | 49.225x112.776x61.976 |
По запросу
|
|
| MSM130BRHSE01049 | TIMKEN | 130x254x63.5 |
По запросу
|
|
| MSM260BRHHTPSE0409 | TIMKEN | 260x431.8x96.8 |
По запросу
|














