Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| B1U-C-400 | DODGE | 101.6x234.95x158.75 |
По запросу
|
|
| S1U-DI-100M | DODGE | 100x188.925x114.3 |
От 86 руб.
|
|
| S1U-DI-112R | DODGE | 44.45x106.426x61.976 |
По запросу
|
|
| B1U-DI-400R | DODGE | 101.6x200.025x114.3 |
По запросу
|
|
| MSM190HR | TIMKEN | 190x368.3x90.5 |
По запросу
|
|
| MSE503HR | TIMKEN | 131.78x323.85x185.42 |
По запросу
|
|
| MFC-32T SPCL | SEALMASTER | 50.8x161.93x41.28 |
От 579 руб.
|
|
| MSM115HXFSF0 | TIMKEN | 115x228.6x57.2 |
По запросу
|
|
| MSE411HR | TIMKEN | 119.08x295.28x182.88 |
По запросу
|
|
| MSM110HR | TIMKEN | 110x228.6x57.2 |
По запросу
|
|
| LSE708HR | TIMKEN | 190.5x358.78x172.72 |
По запросу
|
|
| S1U-EXL-103R | DODGE | 30.175x63.754x47.752 |
От 99 руб.
|
|
| S1U-EXL-104R | DODGE | 31.75x63.754x47.752 |
От 90 руб.
|
|
| DU-C-415 | DODGE | 125.425x301.752x187.452 |
По запросу
|
|
| DU-DI-112R | DODGE | 44.45x112.776x61.976 |
По запросу
|
|
| S1U-SD-208 | DODGE | 63.5x134.874x101.6 |
От 361 руб.
|















