Подшипник TIMKEN MG305DD ISO

MG305DD
Цена предоставляется по запросу
TIMKEN
The Timken Company (NYSE: TKR) в феврале 2026 года подтверждает статус мирового технологического лидера, отмечая более 125 лет инженерного совершенства. Базирующаяся в Норт-Кантоне, штат Огайо, компания успешно трансформировалась из производителя конических роликовых подшипников в диверсифицированного гиганта в сфере промышленного движения (Industrial Motion). В текущем месяце компания демонстрирует высокую финансовую устойчивость: 4 февраля 2026 года были опубликованы результаты за 2025 год с выручкой в $4,6 млрд, а 13 февраля совет директоров объявил о выплате 415-го подряд квартального дивиденда в размере 35 центов на акцию, что является одной из самых длинных дивидендных историй на Нью-Йоркской фондовой бирже. Технологические приоритеты Timken в 2026 году сосредоточены на цифровизации и высокотехнологичных рынках. В январе текущего года компания ввела стратегическую должность Chief Technology Officer (Джон Сцарка), чтобы ускорить внедрение искусственного интеллекта и автоматизации во все производственные процессы. В феврале 2026 года бренд делает ставку на сегмент линейного перемещения (бренды Rollon и Nadella) и аэрокосмическую отрасль, где спрос на прецизионные компоненты для коммерческой авиации и спутниковых систем нового поколения (New Space) показывает двузначный рост. На недавней конференции Citi Global Industrial Tech 2026 руководство подтвердило планы по увеличению выручки на 2–4% в текущем году и достижению скорректированной прибыли на акцию в диапазоне $5,50–$6,00. Продуктовый портфель Timken в 2026 году охватывает самые ответственные узлы современной промышленности. В текущем сезоне особо востребованы решения для возобновляемой энергетики, включая подшипники для ветрогенераторов мощностью 15+ МВт, и интеллектуальные системы автоматической смазки Groeneveld-BEKA, которые в 2026 году переходят на использование масла вместо консистентной смазки для снижения экологического воздействия. Компания активно развивает сервисы предиктивной аналитики, позволяющие клиентам в режиме реального времени отслеживать состояние оборудования и предотвращать простои. Благодаря глубокой экспертизе в материаловедении и управлении трением, Timken остается «золотым стандартом» надежности, обеспечивая эффективность глобальной инфраструктуры от железных дорог до глубокого космоса. Главное преимущество Timken в 2026 году — это сочетание вековых традиций качества и гибкости цифровой корпорации. Бренд выбирают за бескомпромиссный подход к инженерии и прозрачную стратегию устойчивого развития (ESG). В мире, где энергоэффективность становится ключевым требованием, технологии Timken позволяют снижать потери на трение и увеличивать срок службы механизмов, обеспечивая клиентам реальное конкурентное преимущество. В 2026 году компания продолжает оставаться фундаментом, на котором строится безопасное и эффективное движение в любой точке земного шара.
(D) Внешний диаметр 76.2 мм
(d) Внутренний диаметр 25 мм
(B) Ширина 25.4 мм
(m) Масса 0 кг
Размеры 25x76.2x25.4
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияОднорядные шариковые подшипники
БрендTIMKEN
ПроизводительTIMKEN
UNSPSC31171504
EAN0053893411361
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШар
Сайт производителяhttps://www.timken.com
Описание продуктаSingle Row Ball Bearing
Техническая спецификация24.994MM Диаметр отверстия; 76.2MM Наружный диаметр; 25.4MM Наружное Дорожка Wid; 2 металлических шайбы; ABEC 1 | ISO P0; Нет Заполняющий паз; Нет Стопорное кольцо; Нет Internal Специальный Feature; 0MM Ширина внутренней обоймы; Материал сепаратора сталь; Контактное уплотнение Тип защитного исполнения; C0 - Нормальный Радиальный зазор

Модификации для MG305 (d: 25.00 | D: 76.20 | B: 25.40)

Изображение Бренд Модификация Цена
SKF MG305-DD
SKF MG305-DD По запросу
CONSOLIDATED BEARING MG-305-2RS-1
CONSOLIDATED BEARING MG-305-2RS-1 От 198 руб.
CONSOLIDATED BEARING MG-305-2RS-3
CONSOLIDATED BEARING MG-305-2RS-3 От 198 руб.
NTN MG305DD
NTN MG305DD По запросу
NTN MG305DDB
NTN MG305DDB По запросу

Официальные каталоги TIMKEN