Подшипник SKF 239/630 CA/C08W509
Цена предоставляется по запросу
SKF
SKF (Svenska Kullagerfabriken) в 2026 году является крупнейшим мировым концерном, определяющим стандарты в производстве подшипников, систем уплотнений и технологий мониторинга состояния оборудования. Основанная в Швеции в 1907 году, компания эволюционировала из производителя механических компонентов в глобального архитектора «мира надежного вращения». В текущем году SKF занимает уникальную позицию на стыке прецизионного машиностроения и цифровых технологий, предлагая промышленным гигантам переход от простой покупки запчастей к комплексной модели управления производительностью вращающегося оборудования (REP). Это позволяет предприятиям в аэрокосмической, энергетической и автомобильной отраслях минимизировать простои и радикально повысить энергоэффективность процессов.
Технологическое превосходство SKF в 2026 году базируется на флагманской линейке SKF Explorer, которая устанавливает рекорды долговечности и грузоподъемности при минимальном коэффициенте трения. Особое значение в феврале 2026 года приобрели гибридные и керамические подшипники, ставшие критически важными для индустрии электромобилей и высокоскоростной обработки материалов благодаря своей способности работать без перегрева и риска электроэрозии. Параллельно с этим компания развивает направление интеллектуального сервиса через платформу Enlight Centre, где искусственный интеллект анализирует данные с тысяч вибродатчиков по всему миру, предсказывая износ узла задолго до его фактического выхода из строя. Благодаря интеграции приобретенного бренда Lincoln, SKF также предлагает самые совершенные системы автоматической смазки, которые в реальном времени дозируют состав в зависимости от нагрузки на механизм.
В рамках глобальной стратегии устойчивого развития 2026 года SKF сделала ставку на циркулярную экономику. Программа Re-Manufacturing по восстановлению крупногабаритных промышленных подшипников позволяет клиентам возвращать бывшие в употреблении узлы для профессиональной реновации, что сокращает выбросы углекислого газа на 90% по сравнению с производством новых изделий. Кроме того, компания активно внедряет подшипники, произведенные из экологически чистой «зеленой стали», что помогает заказчикам достигать целей по декарбонизации. Инновационные уплотнения и смазочные решения SKF в 2026 году обеспечивают не только герметичность, но и значительное снижение операционных расходов за счет продления межсервисных интервалов.
Бренд SKF выбирают за непревзойденную инженерную экспертизу и глобальную доступность сервиса. В 2026 году покупка продукции этого бренда означает получение доступа к столетнему опыту исследований в области трибологии и материаловедения. Это выбор тех, кто стремится к максимальной технической готовности оборудования и осознанному потреблению ресурсов. Будучи «золотым стандартом» в машиностроении, SKF продолжает оставаться главным двигателем прогресса в любой отрасли, где требуется надежное, тихое и эффективное вращение.
| (D) Внешний диаметр | 850 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 630 мм |
| (B) Ширина | 165 мм |
| (m) Масса | 338.34 кг |
| Размеры | 630x850x165 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 239/630 CA/C08W509
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| CA | Суффиксы | Цельный сепаратор гребенчатого типа, бортики на внутреннем кольце. |
| C08 | Суффиксы | Повышенная точность вращения (уровень P5) при стандартных размерах. |
Характеристики
| Категория | Сферические роликовые подшипники |
| Бренд | SKF |
| Производитель | SKF |
| Вес (кг) | 338.342 |
| UNSPSC | 31171510 |
| EAN | 7316576658426 |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Метод монтажа | Монтаж на вал |
| Тело качения | Сферический роликовый подшипник |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Количество рядов роликов | Двухрядный |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Стяжная втулка | Not Applicable |
| Стяжная гайка | Not Applicable |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Смазочное отверстие и канавка на наружном кольце | Резьбовое подъёмное отверстие в наружном кольце | Смазочное отверстие внутреннего кольца и канавки на торце сепаратора |
| Категория (BDI) | Сферический роликовый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.30.00.80 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Сферический |
| Сайт производителя | https://www.skf.com |
| Вес (фунты) | 746.043 |
| Артикул адаптера | Not Applicable дюйм | Not Applicable мм |
| Диаметр отверстия | 24.803 дюйм | 630 мм |
| Наружный диаметр | 33.465 дюйм | 850 мм |
| Ширина | 6.496 дюйм | 165 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | SKF | 239/630 CA/C08W509 | По запросу |
![]() | SKF | 239/630 CA/W33 | По запросу |
![]() | TIMKEN | 239/630YMBW507C08 | По запросу |
![]() | TIMKEN | 239/630YMBW509C08 | По запросу |
![]() | NSK | 239/630CAME4 | По запросу |
Модификации для 239 (d: 630.00 | D: 850.00 | B: 165.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
CONSOLIDATED BEARING | 239/630 M | По запросу |
|
CONSOLIDATED BEARING | 239/630-KM | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630 YMBW509C08 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630 YMBW507C08 | По запросу |
|
NTN | 239/630L1K | По запросу |
|
FAG | 239/630BK.MB | По запросу |
|
FAG | 239/630BK.MB.T52BW | По запросу |
|
FAG | 239/630B.MB.C3 | По запросу |
|
FAG | 239/630B.MB.H140 | По запросу |
|
FAG | 239/630BK.MB.C3 | По запросу |
|
FAG | 239/630B.MB | По запросу |
|
FAG | 239/630-B-K-MB-T52BW-C3 | По запросу |
|
NTN | 239/630L1D1X2 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630KYMBW507C08C3 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/C083W33 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/C08W33 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/W33 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/C3W33 | По запросу |
|
NTN | TS3-6E-239/630L1#02 | От 600 руб. |
|
NSK | 239/630CAME4 | По запросу |
|
NTN | TS3-239/630L1K | По запросу |
|
SKF | 239/630 CA/W33 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/C083W507 | По запросу |
|
SKF | 239/630 CAK/C08W507 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAME4C3 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMP55W507 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAG3MKP55W507 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMC3P55W509 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMC3W509DLC | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMP55W509 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMKC3P55W507 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMKP55W507 | По запросу |
|
NTN | 239/630L1D1X2C3 | По запросу |
|
NTN | TS2-239/630L1KC3#01 | По запросу |
|
NTN | TS3-6E-239/630L1#01 | От 600 руб. |
|
TIMKEN | 239/630 KYMBW906A | По запросу |
|
NSK | 239/630CAG3MKE4 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630KYMBW906AC3 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAG3MKE4C3 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAME7P3 | По запросу |
|
NSK | 239/630CAMC3P55W507 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630YMBW902W235C3 | По запросу |
|
TIMKEN | 239/630YMBW902W235 | По запросу |
Официальные каталоги SKF
Подшипники промышленные уплотнения SKF
Скачать скачан 2 раза
Сферические подшипники скольжения SKF
Скачать скачан 4 раза
Подшипники SKF радиально упортные
Скачать скачан 3 раза
Подшипники SKF cупер-прецизионные
Скачать скачан 4 раза
Подшипники SKF для сельскохозяйственного оборудования
Скачать скачан 4 раза
Игольчатые роликовые подшипники SKF
Скачать скачан 2 раза
Подшипники и узлы для линейного перемещения SKF
Скачать скачан 3 раза
Справочник по техобслуживанию подшипников SKF
Скачать скачан 3 раза
Гибридные подшипники SKF
Скачать скачан 2 раза
Упорные сферические роликоподшипники SKF
Скачать скачан 3 раза
Подшипники с покрытием NoWear. Низкое трение SKF
Скачать скачан 5 раз

















