Шарнирный подшипник ГПЗ ШП30

ШП30
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: ШП30
(D) Внешний диаметр 47 мм
(d) Внутренний диаметр 30 мм
(B) Ширина 18 мм
Размеры 30x47x18
Стандарт ГОСТ
Префикс ШП
Основное ШП30

Характеристики

Диаметр внешний (D)47
Диаметр внутренний (d)30
Ширина (В)18
Грузоподъемность динамическая62
Грузоподъемность статическая310
Вес (m)0.159 кг
ОбозначениеШП30
C (мм) Ширина наружного кольца18
Основной типШарнирный
Размеры. мм30x47x18
Радиус наружней фаски1
Ширина22/18
(С) ширина внутреннего кольца. мм22
ГОСТТУ 37.553.130
Материал Марка сталиШХ-15
Номер по ГОСТШП30
r1 min (мм) Радиус фаски0.5
Импортный аналогGE30C
Поверхностью скольженияСталь-сталь
r min (мм) Радиус фаски1
A (град) Допускаемый угол перекоса6
(d1) диаметр пересечения сферы с торцом кольца подшипника. мм33
(d2) диаметр сфер колец подшипника. мм40
Грузоподъемность динамическая. Н62000
Грузоподъемность статическая. Н310000
Размер r/min. мм1
Размер r1/min. мм0.5
ALF. град6
Поверхность скольжениясталь/сталь

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
ГПЗGE30E-