Шарнирный подшипник ГПЗ ШЛТ130

ШЛТ130
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: ШЛТ130
(D) Внешний диаметр 200 мм
(d) Внутренний диаметр 130 мм
(B) Ширина 95 мм
Размеры 130x200x95
Стандарт ГОСТ
Префикс ШЛТ
Основное ШЛТ130

Характеристики

Диаметр внешний (D)200
Диаметр внутренний (d)130
Ширина (В)95
Грузоподъемность динамическая1158.505
Грузоподъемность статическая3861.685
Вес (m)8.947 кг
ОбозначениеШЛТ130
C (мм) Ширина наружного кольца52
Основной типШарнирный
Ширина95/52
ГОСТГОСТ 3635-78
Номер по ГОСТШЛТ130
r1 min (мм) Радиус фаски1.5
Поверхностью скольженияСталь-органоволокнит
r min (мм) Радиус фаски2
A (град) Допускаемый угол перекоса16
Грузоподъемность динамическая. Н1 158 505
Грузоподъемность статическая. Н3 861 685
Размер r/min. мм2.0
Размер r1/min. мм1.5
ALF. град16
Поверхность скольжениясталь/органоволокнит