Шарнирный подшипник ГПЗ ЕШП10

ЕШП10
Цена предоставляется по запросу
ГПЗ
ГПЗ (Государственный подшипниковый завод) — это не просто название, а настоящий индустриальный фундамент. Если говорить о нем как о компании в 2026 году, то это сочетание старой советской закалки и современных технологий выживания и импортозамещения. Масштаб и статус ГПЗ сегодня — это прежде всего про надежность и стратегическую безопасность. Когда речь идет о тяжелом машиностроении, энергетике или железнодорожном транспорте, выбирают именно их, потому что эти подшипники рассчитаны на запредельные нагрузки, которые импортные аналоги «нежной» сборки часто не выдерживают. В 2026 году компания окончательно закрепила за собой статус ключевого звена, от которого зависит работа крупнейших заводов страны. Технологический профиль За последние годы ГПЗ сильно обновил производственную базу. Это уже не те цеха из учебников истории: Сверхпрочные сплавы: Компания делает ставку на сталь собственного литья с особыми присадками, что критично для работы в условиях Арктики или глубоких шахт. Цифровой контроль: Сейчас на ГПЗ внедрена система лазерного сканирования каждой детали — точность до микрона стала стандартом, а не достижением. Спецзаказы: В отличие от глобальных корпораций, ГПЗ готов браться за уникальные, штучные проекты под конкретные чертежи заказчика, будь то огромный карьерный самосвал или турбина электростанции. Про надежность и людей Сила компании — в преемственности. На заводе работают целые династии, и этот накопленный опыт позволяет решать инженерные задачи, которые не под силу молодым стартапам. В 2026 году бренд ГПЗ воспринимается как символ «неубиваемого» железа. Если подшипник стоит в узле, который сложно и дорого менять, ставят ГПЗ, чтобы забыть о ремонте на годы. Почему это важно сейчас В текущих реалиях ГПЗ стал гарантом того, что промышленность не встанет. Компания не зависит от зарубежных поставок комплектующих, обеспечивая полный цикл производства внутри страны. Это делает их максимально устойчивым партнером для любого крупного бизнеса.
Артикул: ЕШП10
(D) Внешний диаметр 19 мм
(d) Внутренний диаметр 10 мм
(B) Ширина 6 мм
Размеры 10x19x6
Стандарт ГОСТ
Префикс Е
Основное ШП10

Характеристики

Диаметр внешний (D)19
Диаметр внутренний (d)10
Ширина (В)6
Грузоподъемность динамическая8.15
Грузоподъемность статическая40.5
Вес (m)0.012 кг
ОбозначениеЕШП10
C (мм) Ширина наружного кольца6
Основной типШарнирный
Размеры. мм10x19x6
Радиус наружней фаски0.5
(С) ширина внутреннего кольца. мм9
ГОСТТУ 37.006.087
Номер по ГОСТЕШП10
r1 min (мм) Радиус фаски0.5
Импортный аналогGE10C
Поверхностью скольженияСталь-сталь
r min (мм) Радиус фаски1
A (град) Допускаемый угол перекоса12
(d1) диаметр пересечения сферы с торцом кольца подшипника. мм13
(d2) диаметр сфер колец подшипника. мм16

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
ГПЗGE10E-