Роликовый радиальный-упорный однорядный подшипник АПП 6-27312 А

6-27312 А
Цена предоставляется по запросу
АПП
АПП (Аткарское подшипниковое предприятие), работающее под брендом ГПЗ-18 (GPZ-18), в 2026 году — это эталон «тихой» надежности и массового качества. Если АРПЗ — это суровые поля, а ВРПЗ — тяжелые фуры, то АПП в марте 2026 года — это сердце любого вращающегося механизма, от бытовой техники до электромоторов на крупных заводах. Специализация на шариковых радиальных подшипниках В 2026 году АПП окончательно закрепило за собой статус лидера в производстве самых востребованных — радиальных шариковых подшипников средних и малых серий. Это те самые «рабочие лошадки», которые стоят в генераторах, электродвигателях, помпах и станках. В марте 2026 года бренд ГПЗ-18 закрывает колоссальный объем потребностей российского ремонтного и производственного рынка. Технологический профиль 2026 года Завод в Аткарске (Саратовская область) сделал ставку на чистоту вращения и долговечность: Низкий уровень шума и вибрации: В текущем году АПП внедрило новые линии суперфиниширования желобов колец. Это делает их подшипники идеальными для электродвигателей, где тишина работы — главный показатель качества. Стабильность размеров: В марте 2026 года каждая партия проходит автоматизированный селективный подбор тел качения. Это гарантирует, что зазор в подшипнике будет именно таким, как указано в паспорте, без отклонений. Универсальность: АПП выпускает подшипники как открытого типа, так и с защитными шайбами (ZZ) или уплотнениями (2RS), адаптированными под стандартные условия эксплуатации. Позиционирование бренда АПП — это бренд «разумного выбора». В 2026 году его выбирают за то, что он предсказуем. Массовая доступность: Благодаря отлаженным техпроцессам, в марте 2026 года АПП удерживает одну из самых конкурентных цен на рынке при стабильном ГОСТовском качестве. Широкий охват: Это бренд, который можно встретить в любом магазине запчастей или на складе крупного агрегатного завода. Надежность в деталях: В текущем году инженеры АПП уделяют особое внимание качеству закладываемой смазки, чтобы подшипник работал «из коробки» без дополнительного обслуживания. Почему выбирают АПП (ГПЗ-18) сегодня Бренд ценят за отсутствие сюрпризов. В марте 2026 года, когда нужно заменить подшипник в электромоторе или конвейерной линии, выбирают ГПЗ-18, потому что он просто работает. Это идеальный баланс между советскими традициями качества и современным подходом к точности изготовления. Ваша полная коллекция брендов: ГПЗ: База и индустриальный масштаб. КуРПЗ (UBP): Автомобильный поток (массовость). КрРПЗ (ГПЗ-7): Прецизионность и северный экстрим. КИЗ: Инструментальная точность (упорные узлы). ЗОЗ (MZP): Опытный инженерный нестандарт. ВРПЗ (VPZ-15): Мощь конических роликов (транспорт). АРПЗ (GPZ-28): Аграрная выносливость в грязи и пыли. АПП (ГПЗ-18): Универсальность и тишина (электродвигатели, станки).
Артикул: 6-27312 А
(D) Внешний диаметр 130 мм
(d) Внутренний диаметр 60 мм
(B) Ширина 22 мм
Размеры 60x130x22
Стандарт ГОСТ
Префикс 6-
Суффикс А
Основное 27312

Характеристики

Диаметр внешний (D)130
Диаметр внутренний (d)60
Вес (m)1.91 кг
Защитные уплотненияНет
Монтажная высота (T)22 мм.
Основной типРоликовый радиальный-упорный
Тела каченияРолики
НагрузкаРадиальная и Осевая
Количество дорожек качения1
Номер по ГОСТ6-27312 А