Шариковый радиальный однорядный подшипник АПП 132

132
Цена предоставляется по запросу
АПП
АПП (Аткарское подшипниковое предприятие), работающее под брендом ГПЗ-18 (GPZ-18), в 2026 году — это эталон «тихой» надежности и массового качества. Если АРПЗ — это суровые поля, а ВРПЗ — тяжелые фуры, то АПП в марте 2026 года — это сердце любого вращающегося механизма, от бытовой техники до электромоторов на крупных заводах. Специализация на шариковых радиальных подшипниках В 2026 году АПП окончательно закрепило за собой статус лидера в производстве самых востребованных — радиальных шариковых подшипников средних и малых серий. Это те самые «рабочие лошадки», которые стоят в генераторах, электродвигателях, помпах и станках. В марте 2026 года бренд ГПЗ-18 закрывает колоссальный объем потребностей российского ремонтного и производственного рынка. Технологический профиль 2026 года Завод в Аткарске (Саратовская область) сделал ставку на чистоту вращения и долговечность: Низкий уровень шума и вибрации: В текущем году АПП внедрило новые линии суперфиниширования желобов колец. Это делает их подшипники идеальными для электродвигателей, где тишина работы — главный показатель качества. Стабильность размеров: В марте 2026 года каждая партия проходит автоматизированный селективный подбор тел качения. Это гарантирует, что зазор в подшипнике будет именно таким, как указано в паспорте, без отклонений. Универсальность: АПП выпускает подшипники как открытого типа, так и с защитными шайбами (ZZ) или уплотнениями (2RS), адаптированными под стандартные условия эксплуатации. Позиционирование бренда АПП — это бренд «разумного выбора». В 2026 году его выбирают за то, что он предсказуем. Массовая доступность: Благодаря отлаженным техпроцессам, в марте 2026 года АПП удерживает одну из самых конкурентных цен на рынке при стабильном ГОСТовском качестве. Широкий охват: Это бренд, который можно встретить в любом магазине запчастей или на складе крупного агрегатного завода. Надежность в деталях: В текущем году инженеры АПП уделяют особое внимание качеству закладываемой смазки, чтобы подшипник работал «из коробки» без дополнительного обслуживания. Почему выбирают АПП (ГПЗ-18) сегодня Бренд ценят за отсутствие сюрпризов. В марте 2026 года, когда нужно заменить подшипник в электромоторе или конвейерной линии, выбирают ГПЗ-18, потому что он просто работает. Это идеальный баланс между советскими традициями качества и современным подходом к точности изготовления. Ваша полная коллекция брендов: ГПЗ: База и индустриальный масштаб. КуРПЗ (UBP): Автомобильный поток (массовость). КрРПЗ (ГПЗ-7): Прецизионность и северный экстрим. КИЗ: Инструментальная точность (упорные узлы). ЗОЗ (MZP): Опытный инженерный нестандарт. ВРПЗ (VPZ-15): Мощь конических роликов (транспорт). АРПЗ (GPZ-28): Аграрная выносливость в грязи и пыли. АПП (ГПЗ-18): Универсальность и тишина (электродвигатели, станки).
Артикул: 132
(D) Внешний диаметр 240 мм
(d) Внутренний диаметр 160 мм
(B) Ширина 38 мм
Размеры 160x240x38
Стандарт ГОСТ
Основное 132

Характеристики

Диаметр внешний (D)240
Диаметр внутренний (d)160
Ширина (В)38
Вес (m)5.056 кг
Основной типШариковый радиальный
Тела каченияШарики
НагрузкаРадиальная
Размеры. мм160x240x38
Радиус наружней фаски3.5
Номер по ГОСТ132
Импортный аналог6032

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
АПП6032-

Модификации для 132 (d: 160.00 | D: 240.00 | B: 38.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
GGB BEARINGS 132 DU 012 OBSOLETE DO NOT USE 07/24
GGB BEARINGS 132 DU 012 OBSOLETE DO NOT USE 07/24 По запросу
SCHEERER BEARING 132-RF BAKE
SCHEERER BEARING 132-RF BAKE По запросу
SCHEERER BEARING 132-RF
SCHEERER BEARING 132-RF По запросу
SCHEERER BEARING 132-R BAKE
SCHEERER BEARING 132-R BAKE По запросу
SCHEERER BEARING 132-R-2RS
SCHEERER BEARING 132-R-2RS По запросу
ГПЗ С8 132 Л
ГПЗ С8 132 Л По запросу
ГПЗ 66 132 Л
ГПЗ 66 132 Л По запросу
ГПЗ 70 132 Л
ГПЗ 70 132 Л По запросу
EPK, ГПЗ 132 Л
EPK, ГПЗ 132 Л По запросу
ГПЗ 26 132 Л
ГПЗ 26 132 Л По запросу
ГПЗ 2В0 132 Л
ГПЗ 2В0 132 Л По запросу
ГПЗ 6-132
ГПЗ 6-132 По запросу
ГПЗ 6 132 Л
ГПЗ 6 132 Л По запросу