Подшипник NTN 6418 ISO

6418
От 10200 руб. / шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
(D) Внешний диаметр 225 мм
(d) Внутренний диаметр 90 мм
(B) Ширина 54 мм
(m) Масса 9.58 кг
Размеры 90x225x54
Стандарт iso

Характеристики

КатегорияОднорядные шариковые подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN-SNR https://www.ntnglobal.com/
Вес (кг)9.58
UNSPSC31171504
EAN4547359584448
Тип защиты / КорпусОткрытый
Класс точностиABEC 1 | ISO P0
Паз для ввода шариковНет
Тело каченияШариковый подшипник
Стопорное кольцоНет
Внутренние конструктивные особенностиНет
Материал сепаратораСталь
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиГлубокая канавка
Категория (BDI)Шарикоподшипник однорядный
Код ТН ВЭД8482.10.50.68
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаШар
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Артикул производителя6418
Вес (фунты)25.1
Ширина наружной обоймы2.126 дюйм | 54 мм
Диаметр отверстия3.543 дюйм | 90 мм
Наружный диаметр8.858 дюйм | 225 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
6418
NTN6418От 10200 руб.
6418/C3
SKF6418/C3От 10200 руб.
6418
SKF6418От 10200 руб.
6418C3
NTN6418C3От 10200 руб.
6418C3
NSK6418C3От 10652 руб.
6418C3
KOYO6418C3От 10200 руб.

Модификации для 6418 (d: 90.00 | D: 225.00 | B: 54.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
FAG 6418-M-R114-139-J20A-T36
FAG 6418-M-R114-139-J20A-T36 От 11070 руб.
NTN 6418C3
NTN 6418C3 От 10200 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6418 M C/3
CONSOLIDATED BEARING 6418 M C/3 От 10200 руб.
FAG F-804612-6418
FAG F-804612-6418 От 11070 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6418
CONSOLIDATED BEARING 6418 От 10200 руб.
SKF 6418/C3
SKF 6418/C3 От 10200 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6418 C/3
CONSOLIDATED BEARING 6418 C/3 От 10200 руб.
CONSOLIDATED BEARING 6418 M
CONSOLIDATED BEARING 6418 M От 10200 руб.
FAG 6418M.C3
FAG 6418M.C3 От 11070 руб.
FAG 6418M
FAG 6418M От 11070 руб.
SKF 6418/C3W64
SKF 6418/C3W64 От 10200 руб.