Подшипник NTN 239/710L1W33

239/710L1W33
Цена предоставляется по запросу
NTN
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
(D) Внешний диаметр 950 мм
(d) Внутренний диаметр 710 мм
(B) Ширина 180 мм
(m) Масса 0 кг
Размеры 710x950x180
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 239/710L1W33

Код Тип Расшифровка
L1 Суффиксы Массивный сепаратор из легкого сплава
W33 Суффиксы Смазочная канавка и 3 отверстия

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN
Минимальное количество для заказа1
UNSPSC31171510
EAN4547359908206
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Метод монтажаМонтаж на вал
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораБронза
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Стяжная втулкаNot Applicable
Стяжная гайкаNot Applicable
Система измеренияМетрическая
КатегорияСферический роликовый подшипник
Товарная группаB04311
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Вес (фунты)827
Наружный диаметр37.402 дюйм | 950 мм
Ширина7.087 дюйм | 180 мм
Диаметр отверстия27.953 дюйм | 710 мм
Артикул адаптераNot Applicable дюйм | Not Applicable мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
239/710L1W33
NTN239/710L1W33По запросу
TIMKEN239/710YMBW906A-
239/710YMBW47W534
TIMKEN239/710YMBW47W534По запросу
239/710 CA/W33
SKF239/710 CA/W33По запросу
239/710-MB
FAG239/710-MBПо запросу
239/710-MB1-H140-J48BB
FAG239/710-MB1-H140-J48BBОт 17 руб.

Модификации для 239 (d: 710.00 | D: 950.00 | B: 180.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
TIMKEN 239/710 KYMBW906A
TIMKEN 239/710 KYMBW906A По запросу
TIMKEN 239/710KYMBW507C08C3
TIMKEN 239/710KYMBW507C08C3 По запросу
TIMKEN 239/710YMBW507C08C3
TIMKEN 239/710YMBW507C08C3 По запросу
FAG 239/710MB
FAG 239/710MB По запросу
FAG 239/710MB.C3
FAG 239/710MB.C3 По запросу
FAG 239/710K.MB
FAG 239/710K.MB По запросу
FAG 239/710K.MB.C3
FAG 239/710K.MB.C3 По запросу
FAG 239/710K.MB.T52BW
FAG 239/710K.MB.T52BW По запросу
FAG 239/710-K-MB-T52BW-C3
FAG 239/710-K-MB-T52BW-C3 По запросу
FAG 239/710-MB1-H140-J48BB
FAG 239/710-MB1-H140-J48BB От 17 руб.
NTN 239/710L1K
NTN 239/710L1K По запросу
SKF 239/710 CA/C083W509
SKF 239/710 CA/C083W509 По запросу
SKF 239/710 CA/C3W33
SKF 239/710 CA/C3W33 По запросу
SKF 239/710 CAK/C083W507
SKF 239/710 CAK/C083W507 По запросу
SKF 239/710 CAK/HA3C083W507
SKF 239/710 CAK/HA3C083W507 По запросу
SKF 239/710 CAK/HA3C08W507
SKF 239/710 CAK/HA3C08W507 По запросу
SKF 239/710 CA/W33
SKF 239/710 CA/W33 По запросу
SKF 239/710 CAK/W33
SKF 239/710 CAK/W33 По запросу
SKF 239/710 CAK/C08W33
SKF 239/710 CAK/C08W33 По запросу
TIMKEN 239/710 KYMBW906AC3
TIMKEN 239/710 KYMBW906AC3 По запросу
NSK 239/710CAMC3P55W507
NSK 239/710CAMC3P55W507 По запросу
NSK 239/710CAG3MKC3P5-01
NSK 239/710CAG3MKC3P5-01 По запросу
NSK 239/710CAMKC3P55W507
NSK 239/710CAMKC3P55W507 По запросу
NSK 239/710CAG3MKC3TL
NSK 239/710CAG3MKC3TL По запросу
NSK 239/710CAG3MKW507-TL
NSK 239/710CAG3MKW507-TL По запросу
NSK 239/710CAME4C3
NSK 239/710CAME4C3 По запросу
NSK 239/710CAMKP55W507
NSK 239/710CAMKP55W507 По запросу
TIMKEN 239/710YMBW47W534
TIMKEN 239/710YMBW47W534 По запросу
NTN 239/710L1KW33C3
NTN 239/710L1KW33C3 По запросу
NSK 239/710CAME4
NSK 239/710CAME4 По запросу
NTN 239/710L1KW33
NTN 239/710L1KW33 По запросу
NSK 239/710CAG3MKC4P5-01
NSK 239/710CAG3MKC4P5-01 По запросу