Подшипник NTN 239/670L1K

239/670L1K
Цена предоставляется по запросу
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования. После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу. Основные категории продукции: Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода. Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности. Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества. Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения. Почему выбирают NTN: Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями). Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе. Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения. NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
(D) Внешний диаметр 900 мм
(d) Внутренний диаметр 670 мм
(B) Ширина 170 мм
(m) Масса 0 кг
Размеры 670x900x170
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: 239/670L1K

Код Тип Расшифровка
L1 Суффиксы Массивный сепаратор из легкого сплава
K Суффиксы Коническое отверстие (1:12)

Характеристики

КатегорияСферические роликовые подшипники
БрендNTN
ПроизводительNTN-SNR https://www.ntnglobal.com/
UNSPSC31171510
EAN0692314507025
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Метод монтажаПереходная втулка
Тело каченияСферический роликовый подшипник
Профиль отверстияКонический
Материал сепаратораЛатунь
Тип защиты / КорпусОткрытый
Количество рядов роликовДвухрядный
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Артикул закрепительной втулки (мм)H39/670H (Specify bore)
Стяжная втулкаAH39/670 (Specify bore)
Стяжная гайкаHM30/670
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиЗакрепительная или стяжная втулка или гайка заказываются отдельно
Категория (BDI)Сферический роликовый подшипник
Код ТН ВЭД8482.30.00.80
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаСферический
Сайт производителяhttps://www.ntnglobal.com
Вес (фунты)677
Диаметр отверстия26.378 дюйм | 670 мм
Ширина6.693 дюйм | 170 мм
Наружный диаметр35.433 дюйм | 900 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
239/670L1K
NTN239/670L1KПо запросу
239/670KYMBW507C08
TIMKEN239/670KYMBW507C08По запросу
239/670 CAK/W33
SKF239/670 CAK/W33По запросу
239/670CAMKP55W507
NSK239/670CAMKP55W507По запросу
239/670-KM
CONSOLIDATED BEARING239/670-KMПо запросу
239/670-B-K-MB-T52BW
FAG239/670-B-K-MB-T52BWПо запросу

Модификации для 239 (d: 670.00 | D: 900.00 | B: 170.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
CONSOLIDATED BEARING 239/670 M
CONSOLIDATED BEARING 239/670 M По запросу
CONSOLIDATED BEARING 239/670-KM
CONSOLIDATED BEARING 239/670-KM По запросу
FAG 239/670B.MB
FAG 239/670B.MB По запросу
FAG 239/670B.MB.H140
FAG 239/670B.MB.H140 По запросу
FAG 239/670BK.MB
FAG 239/670BK.MB По запросу
FAG 239/670BK.MB.C3.T52BW
FAG 239/670BK.MB.C3.T52BW По запросу
FAG 239/670BK.MB.T52BW
FAG 239/670BK.MB.T52BW По запросу
SKF 239/670 CAK/C083W507
SKF 239/670 CAK/C083W507 По запросу
SKF 239/670 CA/W33
SKF 239/670 CA/W33 По запросу
SKF 239/670 CAK/C3W33
SKF 239/670 CAK/C3W33 По запросу
SKF 239/670 CA/C08W513
SKF 239/670 CA/C08W513 По запросу
SKF 239/670 CAK/W33
SKF 239/670 CAK/W33 По запросу
NSK 239/670CAME4
NSK 239/670CAME4 По запросу
SKF 239/670 CA/W33VQ424
SKF 239/670 CA/W33VQ424 По запросу
SKF 239/670 CAK/C08W507
SKF 239/670 CAK/C08W507 По запросу
SKF 239/670 CA/C3W33
SKF 239/670 CA/C3W33 По запросу
TIMKEN 239/670YMBW509C08
TIMKEN 239/670YMBW509C08 По запросу
NSK 239/670CAME4C3
NSK 239/670CAME4C3 По запросу
NSK 239/670CAMP55W509
NSK 239/670CAMP55W509 По запросу
NSK 239/670CAME4C3-B
NSK 239/670CAME4C3-B По запросу
NSK 239/670CAMC3P55W507
NSK 239/670CAMC3P55W507 По запросу
NSK 239/670CAMC3P55W509
NSK 239/670CAMC3P55W509 По запросу
NSK 239/670CAMKC3P55W507
NSK 239/670CAMKC3P55W507 По запросу
NSK 239/670CAMKP55W507
NSK 239/670CAMKP55W507 По запросу
TIMKEN 239/670 KYMBW507C08
TIMKEN 239/670 KYMBW507C08 По запросу
FAG 239/670-B-MB-C3
FAG 239/670-B-MB-C3 По запросу
CONSOLIDATED BEARING 239/670 M C/3
CONSOLIDATED BEARING 239/670 M C/3 По запросу
NSK 239/670CAMKE4C3
NSK 239/670CAMKE4C3 По запросу
TIMKEN 239/670KYMBW906AC3 MTO
TIMKEN 239/670KYMBW906AC3 MTO По запросу
NTN 239/670W33
NTN 239/670W33 По запросу
NTN 239/670L1KW33C3PX50
NTN 239/670L1KW33C3PX50 По запросу
NTN 239/670L1W33
NTN 239/670L1W33 По запросу