Роликовый узел KOYO K18X22X13H

K18X22X13H
От 95 руб. / шт.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии. В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей. Основные направления продукции Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения: Радиальные шариковые подшипники: Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации. Роликовые подшипники: Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей. Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов. Игольчатые подшипники: Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ. Специализированные подшипники (EXSEV): Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C. Ступичные узлы (Hub Units): Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.). Технологические преимущества 2026 года LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%. Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии. Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению. Отраслевое применение Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке. Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта. Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин. Почему выбирают Koyo (JTEKT) OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment). Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью. Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг. Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
(D) Внешний диаметр 22 мм
(d) Внутренний диаметр 18 мм
(B) Ширина 13 мм
(m) Масса 0.01 кг
Размеры 18x22x13
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: K18X22X13H

Код Тип Расшифровка
K Префиксы Роликовый игольчатый сепаратор в сборе (без колец).

Характеристики

КатегорияУпорные подшипники с игольчатыми роликами без осевой нагрузки
БрендKOYO
ПроизводительJTEKT
Вес (кг)0.008
UNSPSC31171512
EAN0605790217494
Тело каченияИгольчатый роликовый подшипник
КомпонентТолько роликовый узел
Тип защиты / КорпусНе применимо
СамоустанавливающийсяНет
Сепаратор/ДержательДа
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйНет
Закрытый торецНе применимо
Система измеренияМетрическая
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Нет
Упорный подшипникНет
Другие характеристикиМатериал сепаратора сталь; ABEC 1 | Точность ISO P0 class; 15.4N Базовая статическая грузоподъёмность; 10.8N Динамическая грузоподъёмность
КатегорияУпорные подшипники с игольчатыми роликами без осевой нагрузки
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.99.65.30
Тип изделияРоликовый узел
Ключевые словаИгла подшипника
Сайт производителяhttps://koyo.jtekt.co.jp
Вес (фунты)0.01764
Наружный диаметр0.866 дюйм | 22 мм
Ширина0.512 дюйм | 13 мм
Диаметр отверстия0.709 дюйм | 18 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
K18X22X13H
KOYOK18X22X13HОт 95 руб.
KT182213C3
IKOKT182213C3По запросу
K-18 X 22 X 13
CONSOLIDATED BEARINGK-18 X 22 X 13От 36 руб.
K18X22X13
SKFK18X22X13От 95 руб.
K18X22X13
INAK18X22X13От 98 руб.

Модификации для K18 (d: 18.00 | D: 22.00 | B: 13.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
SKF K18X22X13
SKF K18X22X13 От 95 руб.
CONSOLIDATED BEARING K-18 X 22 X 13
CONSOLIDATED BEARING K-18 X 22 X 13 От 36 руб.