Подшипник KOYO 609 ISO
От 22 руб.
KOYO (JTEKT)
Koyo (бренд корпорации JTEKT) — один из мировых лидеров в производстве подшипников качения, манжетных уплотнений и автомобильных систем. Основанная в 1921 году, компания прошла путь от частного завода в Осаке до глобального гиганта. В 2006 году в результате слияния Koyo Seiko и Toyoda Machine Works была образована корпорация JTEKT, однако бренд Koyo был сохранен как символ высочайшего качества в подшипниковой индустрии.
В 2026 году под брендом Koyo выпускаются миллионы компонентов, которые используются везде: от миниатюрных стоматологических бормашин до гигантских ветрогенераторов и аэрокосмических двигателей.
Основные направления продукции
Ассортимент Koyo охватывает практически все возможные типы опор качения:
Радиальные шариковые подшипники:
Самая массовая линейка, включающая прецизионные модели для электродвигателей с минимальным уровнем шума и вибрации.
Роликовые подшипники:
Конические роликоподшипники: Koyo является мировым лидером в этом сегменте. Они незаменимы в трансмиссиях и ступицах грузовых автомобилей.
Сферические и цилиндрические роликоподшипники: Для работы в условиях сверхвысоких нагрузок и перекосов валов.
Игольчатые подшипники:
Компактные решения для автомобильных коробок передач и систем ГРМ.
Специализированные подшипники (EXSEV):
Линейка для экстремальных сред: из керамики, коррозионностойких сталей и с твердыми смазками для работы в вакууме, чистых комнатах и при температурах до +500°C.
Ступичные узлы (Hub Units):
Готовые модули со встроенными датчиками ABS, поставляемые на конвейеры ведущих автопроизводителей (Toyota, Lexus и др.).
Технологические преимущества 2026 года
LFT (Low Friction Torque): Технология снижения момента трения в подшипниках, которая позволяет уменьшить расход топлива в автомобилях и энергопотребление в промышленных станках на 10–15%.
Керамические гибриды: Использование шариков из нитрида кремния обеспечивает диэлектрические свойства, что критично для подшипников в современных электромобилях (EV) для защиты от электроэрозии.
Уплотнения нового поколения: Запатентованные конструкции кромок уплотнений обеспечивают 100% защиту от пыли и воды при сохранении минимального сопротивления вращению.
Отраслевое применение
Автомобилестроение: Главный поставщик для японских автоконцернов. Почти каждый автомобиль в мире содержит компоненты Koyo в двигателе, коробке передач или рулевой колонке.
Тяжелое машиностроение: Подшипники для прокатных станов, горнодобывающих комбайнов и железнодорожного транспорта.
Альтернативная энергетика: Специальные долговечные подшипники для редукторов ветровых турбин.
Почему выбирают Koyo (JTEKT)
OE-качество: Выбирая Koyo, потребитель получает ту же деталь, которая устанавливается на заводе-изготовителе техники (Original Equipment).
Инновационный R&D: JTEKT инвестирует огромные средства в материаловедение, разрабатывая уникальные стальные сплавы с повышенной усталостной прочностью.
Глобальная поддержка: Сеть заводов и технических центров в Японии, США, Европе и Азии гарантирует оперативную поставку и технический консалтинг.
Koyo — это синоним японской надежности. Это бренд, который выбирают инженеры, когда требуется предсказуемость, долговечность и работа на предельных скоростях.
| (D) Внешний диаметр | 24 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 9 мм |
| (B) Ширина | 7 мм |
| (m) Масса | 0.02 кг |
| Размеры | 9x24x7 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | KOYO |
| Производитель | JTEKT |
| Вес (кг) | 0.02 |
| UNSPSC | 31171504 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка |
| Категория (BDI) | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://jtekt-na.com |
| Вес (фунты) | 0.0331 |
| Диаметр отверстия | 0.354 дюйм | 9 мм |
| Ширина наружной обоймы | 0.276 дюйм | 7 мм |
| Наружный диаметр | 0.945 дюйм | 24 мм |
Модификации для 609 (d: 9.00 | D: 24.00 | B: 7.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 609LLBC3/1E | От 55 руб. |
|
NSK | 609VV | От 44 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/C3 | От 50 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609-Z | От 22 руб. |
|
TIMKEN | 609-2RZ-C3 | От 22 руб. |
|
NSK | 609DDMC3E J NS7S8 | От 44 руб. |
|
NSK | 609DD | От 44 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/W64 | От 50 руб. |
|
NSK | 609Z | От 44 руб. |
|
NTN | 609LLB | От 55 руб. |
|
EZO BEARING | 609-2RSMC3SRL | От 22 руб. |
|
NSK | 609DDMC5 | От 44 руб. |
|
SKF | 609-2Z/C2EGWGVQ514 | От 50 руб. |
|
NTN | 609 | От 55 руб. |
|
SKF | 609/C3 | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2ZTN9/C3HWTF4 | От 50 руб. |
|
SKF | 609 -2Z/C3LHT23 | От 50 руб. |
|
SKF | 609 -2RS1/C3LHT23 | От 50 руб. |
|
FAG | 609-2Z-HLC-C3 | От 50 руб. |
|
PEER BEARING | 609-ZZD | От 22 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/B426F7 | От 50 руб. |
|
NSK | 609T1XDDWMC5 | От 44 руб. |
|
NTN | 609ZZ/4M | От 55 руб. |
|
SKF | 609-2Z | От 50 руб. |
|
EBC | 609 ZZ | От 22 руб. |
|
FAG | 609-HLC | От 50 руб. |
|
FAG | 609.2RSR | От 50 руб. |
|
SKF | 609 Z | От 50 руб. |
|
SKF | 609-ZRZTN9/C3VM0283 | От 50 руб. |
|
SKF | W609-2RS1/VT378 | От 476 руб. |
|
NTN | 609LLU | От 55 руб. |
|
SKF | 609-2RSL/C3 | От 50 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609 C/3 | От 22 руб. |
|
SKF | 609-RZTN9/C4HMT33 | От 50 руб. |
|
NSK | 609ZZMC3 | От 44 руб. |
|
NTN | 609JX2ZZ/1K | От 55 руб. |
|
EBC | 609 2RS BULK | От 22 руб. |
|
NACHI | 609ZZ | От 39 руб. |
|
SKF | 609-RSH | От 50 руб. |
|
NSK | 609ZZMC5 | От 44 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 609 2RS EMQ | От 22 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 609 ZZ EMQ | От 22 руб. |
|
NTN | 609JX2LLU/1K | От 55 руб. |
|
PT INTERNATIONAL | 609-ZZ | От 22 руб. |
|
PEER BEARING | 609-2RLD | От 22 руб. |
|
PEER BEARING | 609-2RLD-C3 | От 22 руб. |
|
SKF | 609-2Z/C3GJN | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2Z/C3LT | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2RZ/C3GE2 | От 50 руб. |
|
SKF | W 609-2Z | От 476 руб. |
|
NTN | 609UC3 | От 55 руб. |
|
NSK | 609VVC3 | От 44 руб. |
|
TIMKEN | 609-2RZ | От 22 руб. |
|
NTN | 609.Z | От 55 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/C3LHT23 | От 50 руб. |
|
NTN | 609LLB/1K | От 55 руб. |
|
NTN | 609JX2LLBC3/1K | От 55 руб. |
|
NTN | 609JX2LLBC3/5K | От 55 руб. |
|
TIMKEN | 609-2RS | От 22 руб. |
|
NSK | 609Y | От 44 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/LHT23 | От 50 руб. |
|
TIMKEN | 609-ZZC3 | От 22 руб. |
|
TIMKEN | 609-2RSC3 | От 22 руб. |
|
SKF | 609-2Z/C3LTF7 | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2RSH/C3GJN | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2Z/C3 | От 50 руб. |
|
NSK | 609ZZMC3E | От 44 руб. |
|
NTN | 609ZZ/1K | От 55 руб. |
|
SKF | 609-2Z/LHT23VQ056 | От 50 руб. |
|
EBC | 609 2RS | От 22 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609-ZZ C/3 | От 22 руб. |
|
SKF | 609-2RSL/C3LT | От 50 руб. |
|
FAG | 609-2RS-HLC-C3 | От 50 руб. |
|
SKF | 609-2RZTN9/C3LTF4 | От 50 руб. |
|
SKF | 609/W64 | От 50 руб. |
|
SKF | W609-2RS1 | От 476 руб. |
|
NSK | 609DDMC3 | От 44 руб. |
|
SKF | 609-2Z/LHT23 | От 50 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609-2RS C/3 | От 22 руб. |
|
SKF | 609-2RZ/C3LT | От 50 руб. |
|
FAG | 609.2ZR | От 50 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609 P/6 C/3 | От 22 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609-ZZ P/6 | От 22 руб. |
|
FAG | 609-Z-THB-P5 | От 50 руб. |
|
NICE BALL BEARING | 609VBF00 | От 22 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 609 P/6 | От 22 руб. |
Официальные каталоги KOYO
Прецизионные подшипники KOYO
Скачать скачан 6 раз
Шариковые и роликовые подшипники KOYO
Скачать скачан 4 раза
Каталог серия RZ подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз
Каталог конических подшипников KOYO
Скачать скачан 6 раз
Каталог игольчатых подшипников KOYO
Скачать скачан 4 раза
Каталог прецизионных подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз
Общий каталог подшипников KOYO
Скачать скачан 1 раз


















