Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| S1U517-TAF-215 | DODGE | 74.625x143.002x76.2 |
От 818 руб.
|
|
| S1U520-TAF-308 | DODGE | 88.9x174.752x88.9 |
От 577 руб.
|
|
| B1U-C-200 | DODGE | 50.8x133.35x95.25 |
По запросу
|
|
| S1U481-HC-200 | DODGE | 50.8x114.3x82.55 |
По запросу
|
|
| S1U538-HC-203 | DODGE | 55.575x128.524x88.9 |
По запросу
|
|
| S1U510-TAF-111 | DODGE | 42.875x96.774x58.674 |
От 227 руб.
|
|
| S1U528-TAF-500 | DODGE | 127x242.316x130.302 |
По запросу
|
|
| S1U511-TAF-115 | DODGE | 49.225x106.172x61.976 |
По запросу
|
|
| S1U481-HC-115 | DODGE | 49.225x114.3x82.55 |
По запросу
|
|
| S1U522-TAF-400 | DODGE | 101.6x187.96x114.3 |
По запросу
|
|
| S1U520-TAF-307 | DODGE | 87.325x174.752x88.9 |
От 385 руб.
|
|
| DU-DI-408R | DODGE | 114.3x225.552x117.602 |
По запросу
|
|
| S1U-DI-114R | DODGE | 47.625x106.426x61.976 |
По запросу
|
|
| S1U444-HC-111 | DODGE | 42.875x104.902x79.502 |
От 227 руб.
|
|
| S1U569-HC-207 | DODGE | 61.925x134.874x101.6 |
От 283 руб.
|
|
| S1U406-HC-106 | DODGE | 34.925x95.25x68.326 |
От 167 руб.
|















