Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| MSM145BRHRSS | TIMKEN | 145x323.85x202 |
По запросу
|
|
| MSM150BXHRSS | TIMKEN | 150x336.55x202 |
По запросу
|
|
| MSM155BXHHTPS | TIMKEN | 155x336.55x202 |
По запросу
|
|
| MSM150BXHATL | TIMKEN | 150x336.55x204 |
По запросу
|
|
| MSM160BXHATL | TIMKEN | 160x368.3x232 |
По запросу
|
|
| MSE503BXHATL | TIMKEN | 131.775x323.85x187.96 |
По запросу
|
|
| TAMC26K115SEB | TIMKEN | 115x265.125x104.394 |
По запросу
|
|
| RC1 1/4 | TIMKEN | 31.75x98.425x39.7 |
По запросу
|
|
| RC1 1/4S | TIMKEN | 31.75x98.425x39.7 |
По запросу
|
|
| RC1 3/4 | TIMKEN | 44.45x111.125x44.45 |
По запросу
|
|
| RC2 3/16 | TIMKEN | 55.575x125.425x58.75 |
По запросу
|
|
| QAMC15A211SM | TIMKEN | 68.275x149.225x79.756 |
По запросу
|
|
| QAMC18A307SB | TIMKEN | 87.325x171.45x87.63 |
По запросу
|
|
| QVMC11V050SEN | TIMKEN | 50x115.087x55.372 |
По запросу
|
|
| QVMC20V303SB | TIMKEN | 80.975x206.375x85.598 |
По запросу
|
|
| QVVMC15V060SEB | TIMKEN | 60x149.225x70.612 |
По запросу
|















