Подшипники картриджные
Картриджные подшипники — это готовые к монтажу сборочные единицы, объединяющие в себе внутреннее и наружное кольцо, тела качения, сепаратор, а также двухсторонние уплотнения и предустановленную смазку. Такая конструкция исключает необходимость регулировки зазоров и дозирования смазочного материала при установке, что позволяет быстро заменить вышедший из строя узел даже в полевых условиях. Эти изделия предназначены для эксплуатации в нагруженных узлах с высокими требованиями к герметичности и надежности.
Варианты исполнения и технические особенности
В каталоге интернет-магазина «Промкомплект» представлены картриджные подшипники, различающиеся по типу воспринимаемых нагрузок и конструктивному исполнению:
-
Радиальные картриджные подшипники. Основной тип, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Благодаря компактной конструкции и защищенным рабочим поверхностям они идеально подходят для роликовых направляющих и вращающихся опор транспортеров.
-
Упорные и упорно-радиальные модели. Специализированные узлы, способные выдерживать значительные осевые нагрузки при средних и низких скоростях вращения. Применяются в винтовых домкратах и поворотных механизмах.
-
Сдвоенные (тандем) картриджи. Два подшипника, объединенные в одном корпусе с общей регулировкой осевого зазора. Обеспечивают повышенную жесткость и точность позиционирования шпинделей станков с ЧПУ.
-
Модели с разными типами уплотнений. Высокоскоростные варианты с минимальным сопротивлением вращению или усиленные пылезащитные версии для абразивных сред (бетонные заводы, горное дело).
Ключевые преимущества
-
Готовность к монтажу: подшипник полностью смазан и герметизирован на заводе — не требуется ни дозаправка, ни регулировка перед установкой.
-
Защита от загрязнений: встроенные двухсторонние уплотнения надежно предотвращают попадание пыли, грязи и воды, что критически важно для оборудования вне помещений.
-
Быстрая замена: картриджная конструкция сводит время ремонта к минимуму — достаточно выпрессовать старый узел и запрессовать новый.
-
Снижение осевого люфта: прецизионная сборка обеспечивает минимальные зазоры с первого момента эксплуатации.
Области применения
Картриджные подшипники стали стандартным решением для сельскохозяйственной техники (почвообрабатывающие фрезы, сеялки), конвейерных роликов промышленных линий, узлов натяжения ременных передач, а также для колес складской техники и ручного инструмента. Мы стремимся обеспечить бесперебойную работу вашего оборудования.
Мы понимаем, что скорость ремонта напрямую влияет на производственные показатели, поэтому в нашем ассортименте — только оригинальные и совместимые картриджные подшипники от проверенных заводов. Наша логистическая сеть позволяет оперативно доставлять заказы в любой регион страны, а опытные менеджеры помогут подобрать точную замену по маркировке или эскизу. Заказывайте картриджные подшипники в «Промкомплект» — сокращайте простои и повышайте надежность своей техники.
| Изображение | Номер | Бренд | Размеры | Цена / Заказ |
|---|---|---|---|---|
| QAMC15A215SEB | TIMKEN | 74.625x149.225x79.756 |
По запросу
|
|
| CSA-TRB-2-3/4 | TIMKEN |
По запросу
|
||
| MSM90BXHHTPS | TIMKEN | 90x203.2x152 |
По запросу
|
|
| MSM145BXHKPS | TIMKEN | 145x323.85x202 |
По запросу
|
|
| MSM150BRHKPS | TIMKEN | 150x336.55x202 |
По запросу
|
|
| MSM80BRHHTPS | TIMKEN | 80x203.2x152 |
По запросу
|
|
| MSM80BXHKPS | TIMKEN | 80x203.2x152 |
По запросу
|
|
| MSM85BRHRSS | TIMKEN | 85x203.2x152 |
По запросу
|
|
| MSM90BRHHTPS | TIMKEN | 90x203.2x152 |
По запросу
|
|
| MSM90BXHKPS | TIMKEN | 90x203.2x152 |
По запросу
|
|
| QVMC20V308SEM | TIMKEN | 88.9x206.375x85.598 |
По запросу
|
|
| SC-24T | SEALMASTER | 38.1x106.375x37.313 |
По запросу
|
|
| SC-23TC | SEALMASTER | 36.525x98.425x30.963 |
По запросу
|
|
| SC-24 | SEALMASTER | 38.1x106.375x37.313 |
По запросу
|
|
| SC-27 CXU | SEALMASTER | 42.875x111.125x36.525 |
По запросу
|
|
| SC-27C | SEALMASTER | 42.875x111.125x36.525 |
По запросу
|














