Подшипник FAG NU2238-E-M1

NU2238-E-M1
От 62307 руб. / шт.
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли. Что важно знать покупателю: Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей. Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями. Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения. Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла. Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов: Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей. Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические). Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях. Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур. Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала: Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией. Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.). QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck). Сферы применения: Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес. Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы. Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин. Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов. Почему выбирают FAG: Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке. Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу. Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования. FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
Артикул: NU2238E.M1 Сайт производителя
(D) Внешний диаметр 340 мм
(d) Внутренний диаметр 190 мм
(B) Ширина 92 мм
(m) Масса 36.48 кг
Размеры 190x340x92
Стандарт iso

Расшифровка обозначения: NU2238-E-M1

Код Тип Расшифровка
NU Префиксы На наружном кольце два борта, внутреннее кольцо без бортов. Допускает осевое смещение.
E Суффиксы Усиленное исполнение (Extra Capacity) с увеличенными роликами.
M1 Суффиксы Массивный латунный сепаратор, центрированный по телам качения (модернизированный дизайн).

Характеристики

КатегорияПодшипники роликовые цилиндрические
БрендFAG
ПроизводительSCHAEFFLER GROUP
Вес (кг)36.48
UNSPSC31171547
EAN4012801338578
Профиль отверстияПрямой
Материал сепаратораЛатунь
Класс точностиRBEC 1 | ISO P0
Количество рядов роликовОднорядный
РазборныйВнутреннее кольцо — с обеих сторон
Тело каченияЦилиндрический роликовый подшипник
ПрофильВ комплекте с наружным и внутренним кольцом
Стопорное кольцоНет
Радиальный зазорC0 - Нормальный
Сепаратор/ДержательДа
Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки)Да
Система измеренияМетрическая
Другие характеристикиГладкое внутреннее кольцо | Наружное кольцо с 2 буртами | Сепаратор на внутреннем диаметре наружного кольца | Высокая вместимость | Лёгкая серия
Категория (BDI)Цилиндрический роликовый подшипник
Товарная группаB04144
Код ТН ВЭД8482.50.00.00
Тип изделияПодшипник
Ключевые словаЦилиндрический
Сайт производителяhttps://www.schaeffler.com
Артикул производителяNU2238E.M1
Вес (фунты)82.452
Диаметр отверстия7.48 дюйм | 190 мм
Наружный диаметр13.386 дюйм | 340 мм
Ширина3.622 дюйм | 92 мм

Аналоги

ИзображениеБрендМаркировкаЦена
NU2238-E-M1
FAGNU2238-E-M1От 62307 руб.
NU2238 ECM
SKFNU2238 ECMОт 53879 руб.
NU2238 ECML
SKFNU2238 ECMLОт 53879 руб.
NU2238EMA
TIMKENNU2238EMAОт 53879 руб.
NU2238EM
NSKNU2238EMОт 58673 руб.

Модификации для NU2238 (d: 190.00 | D: 340.00 | B: 92.00)

Изображение Бренд Модификация Цена
SKF NU 2238 ECM
SKF NU 2238 ECM От 53879 руб.
SCHEERER BEARING NU-2238-EM
SCHEERER BEARING NU-2238-EM По запросу
NSK NU2238MC3
NSK NU2238MC3 От 58673 руб.
NSK NU2238EM
NSK NU2238EM От 58673 руб.
NTN NU2238
NTN NU2238 От 53879 руб.
SKF NU 2238 ECML
SKF NU 2238 ECML От 53879 руб.
SKF NU 2238 ECML/C3
SKF NU 2238 ECML/C3 От 53879 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-2238E M C/3
CONSOLIDATED BEARING NU-2238E M C/3 По запросу
FAG NU2238E.M1.C3
FAG NU2238E.M1.C3 От 62307 руб.
CONSOLIDATED BEARING NU-2238E M
CONSOLIDATED BEARING NU-2238E M По запросу
TIMKEN NU2238EMA
TIMKEN NU2238EMA От 53879 руб.
TIMKEN NU2238EMAC3
TIMKEN NU2238EMAC3 От 53879 руб.