Подшипник FAG NJ220-E-XL-M1A-C3
От 3702 руб.
/ шт.
FAG (SCHAEFFLER GROUP)
FAG — легендарный немецкий бренд, стоящий у истоков всей подшипниковой индустрии. История компании началась в 1883 году, когда Фридрих Фишер изобрел машину для массовой шлифовки стальных шариков, сделав прецизионные подшипники доступными для промышленности. С 2001 года FAG входит в состав концерна Schaeffler Group, образуя вместе с INA мощнейший технологический альянс. Продукция бренда является стандартом качества для крупнейших автоконцернов (от VW до Maybach) и аэрокосмической отрасли.
Что важно знать покупателю:
Инновационная серия X-life Это вершина инженерной мысли FAG. Подшипники серии X-life отличаются улучшенной геометрией дорожек качения и качеством обработки поверхностей.
Грузоподъемность: Выдерживают на 15–20% большие нагрузки по сравнению со стандартными моделями.
Срок службы: Эксплуатационный ресурс увеличен почти вдвое за счет снижения трения и тепловыделения.
Экономия: Позволяют использовать подшипники меньшего размера при тех же нагрузках, облегчая конструкцию узла.
Широта ассортимента (40 000+ наименований) Каталог FAG закрывает любые потребности — от бытовой техники до карьерных самосвалов:
Ступичные подшипники и модули: Поставляются на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей.
Роликовые и шариковые подшипники: Всех типов и размеров (радиальные, упорные, конические, сферические).
Прецизионные подшипники: Для станкостроения и авиационных двигателей, где требуются минимальные допуски и работа на сверхвысоких скоростях.
Надежность и точность Производство сертифицировано по стандартам DIN ISO 9001. Использование специализированных сталей и уникальных методов термообработки гарантирует, что подшипник сохранит свою геометрию даже при экстремальных нагрузках и перепадах температур.
Оригинал или подделка: как отличить Из-за высокой популярности FAG часто становится объектом подделок. Покупателю стоит обратить внимание на следующие признаки оригинала:
Упаковка: Плотный качественный картон в фирменной красно-белой гамме с четкой полиграфией.
Маркировка: На металлическое кольцо подшипника лазером или клеймением нанесены название бренда, полный артикул и страна производства (Германия, Австрия, Португалия, Корея и др.).
QR-код: Современная упаковка содержит уникальный код, который можно проверить через официальное приложение Schaeffler (OriginCheck).
Сферы применения:
Автопром: Двигатели, трансмиссии, ступицы колес.
Тяжелая промышленность: Прокатные станы, горнодобывающее оборудование, цементные заводы.
Энергетика: Редукторы ветрогенераторов и опоры турбин.
Железнодорожный транспорт: Буксовые узлы локомотивов и вагонов.
Почему выбирают FAG:
Безупречная репутация: Более 140 лет лидерства на рынке.
Глобальная доступность: Развитая сеть дистрибьюторов позволяет оперативно найти замену вышедшему из строя узлу.
Технологическая поддержка: Инженеры Schaeffler предоставляют полную документацию и расчеты для проектирования оборудования.
FAG — это выбор для тех, кто ценит немецкую точность и не готов рисковать надежностью оборудования ради сомнительной экономии.
| (D) Внешний диаметр | 180 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 100 мм |
| (B) Ширина | 34 мм |
| (m) Масса | 3.98 кг |
| Размеры | 100x180x34 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: NJ220-E-XL-M1A-C3
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| NJ | Префиксы | На наружном кольце два борта, на внутреннем — один борт. Фиксирует вал в одном направлении. |
| E | Суффиксы | Усиленное исполнение (Extra Capacity) с увеличенными роликами. |
| XL | Суффиксы | Исполнение X-life: премиальная линейка с увеличенным ресурсом и точностью. |
| M1A | Суффиксы | Латунный сепаратор, центрированный по бортам наружного кольца. |
| C3 | Суффиксы | Радиальный зазор больше нормального (увеличенный). |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | FAG |
| Производитель | SCHAEFFLER GROUP |
| Вес (кг) | 3.98 |
| UNSPSC | 31171547 |
| EAN | 4012801379281 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 1 | ISO P0 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с одной стороны |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Внутреннее кольцо с 1 буртом | Наружное кольцо с 2 буртами | Сепаратор на внутреннем диаметре наружного кольца | Высокая вместимость | Лёгкая серия | Подшипник X Life |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | https://www.schaeffler.com |
| Вес (фунты) | 8.4437 |
| Наружный диаметр | 7.087 дюйм | 180 мм |
| Диаметр отверстия | 3.937 дюйм | 100 мм |
| Ширина | 1.339 дюйм | 34 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | FAG | NJ220-E-XL-M1A-C3 | От 3702 руб. |
![]() | SKF | NJ220 ECML/C3 | От 4919 руб. |
![]() | TIMKEN | NJ220EMAC3 | От 3702 руб. |
![]() | ROLLWAY BEARING | NJ220 EM C3 | От 3702 руб. |
![]() | ROLLWAY BEARING | NUP2203 EM C3 | От 976 руб. |
![]() | NTN | NJ220EAG1C3 | От 3702 руб. |
Модификации для NJ220 (d: 100.00 | D: 180.00 | B: 34.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | NJ220EG1C3 | От 3702 руб. |
|
NACHI | NJ220 MY C3 | От 3702 руб. |
|
NSK | NJ220EM | От 4415 руб. |
|
NTN | NJ220 | От 3702 руб. |
|
NTN | NJ220G1C3 | От 3702 руб. |
|
NTN | NJ220C3 | От 3702 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220 | От 3354 руб. |
|
NTN | NJ220ET2 | От 3702 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E C/4 | От 3354 руб. |
|
FAG | NJ220-E-XL-M1-C4 | От 3702 руб. |
|
FAG | NJ220-E-XL-MPAX-C4 | От 3702 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E | От 3354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E M P/6 C/3 | От 3354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220 M | От 3354 руб. |
|
KOYO | NJ220C3FY | От 3702 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E M | От 3354 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECML/C4VA327 | От 4919 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E M C/4 | От 3354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E M C/3 | От 3354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220 C/3 | От 3354 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24009929 | От 3702 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 24010846 | От 3702 руб. |
|
KOYO | NJ220FY | От 3702 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECP | От 4919 руб. |
|
NSK | NJ220EMC3 | От 4415 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220 M C/3 | От 3354 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220E C/3 | От 3354 руб. |
|
FAG | 039015696 | От 3702 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECM | От 4919 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECP/C3 | От 4919 руб. |
|
NACHI | NJ220 C3 | От 3702 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECJ | От 4919 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECJ/C3 | От 4919 руб. |
|
FAG | NJ220 ETVP2 | От 3702 руб. |
|
FAG | NJ220E.TVP2 | От 3702 руб. |
|
FAG | NJ220E.M1.C3 | От 3702 руб. |
|
FAG | NJ220E.M1 | От 3702 руб. |
|
FAG | NJ220E.TVP2.C3 | От 3702 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECP/C4 | От 4919 руб. |
|
SKF | NJ 220 ECML/C3 | От 4919 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-220 M C/4 | От 3354 руб. |
|
TIMKEN | NJ220EMA | От 3702 руб. |
|
TIMKEN | NJ220EMAC3 | От 3702 руб. |
|
NSK | NJ220WC3 | От 4415 руб. |
|
NSK | NJ220W | От 4415 руб. |
|
NSK | NJ220ET | От 4415 руб. |
|
KOYO | NJ220RC3FY | От 3702 руб. |
|
TIMKEN | NJ220EJ | От 3702 руб. |
|
NTN | NJ220EAT2XC3 | От 3702 руб. |
|
TIMKEN | NJ220EJC3 | От 3702 руб. |
|
SKF | NJ220 ECJ/C4 | От 4919 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 57 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 57 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 52 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 60 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 62 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 51 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 55 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 65 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 52 раза


















