Подшипник EBC NJ306EM ISO
От 705 руб.
EBC
EBC Brakes — ведущий британский производитель тормозных систем, сохраняющий статус крупнейшего в мире независимого игрока в этой индустрии. Основанная в 1978 году Энди Фриманом, компания начинала с выпуска колодок для мотоциклов, а сегодня предлагает самый широкий в мире ассортимент тормозных компонентов (более 5000 артикулов). Продукция EBC производится исключительно на собственных заводах в Великобритании и США (включая литейный завод Bristol Precision Castings), что позволяет компании контролировать каждый этап — от плавки чугуна до финальной покраски.
Технологии и контроль качества
EBC Brakes инвестирует миллионы в безопасность, используя методы контроля, которые редко встречаются у производителей масс-маркета:
Рентгеновское сканирование: Каждая отливка тормозного диска проходит проверку на наличие внутренних микротрещин и пустот, что гарантирует структурную целостность при экстремальных нагрузках.
Высокоуглеродистый чугун (G3000/G3500): Диски изготавливаются из сплавов с высоким содержанием углерода, что обеспечивает отличную теплопроводность и минимизирует риск искривления (биения) диска при перегреве.
Слой Brake-In™: Уникальное полимерное покрытие на поверхности колодок, которое помогает им притереться к диску за первые 100–150 км, обеспечивая 100% эффективность торможения сразу после установки.
Линейки тормозных колодок (Цветовая кодировка)
EBC внедрила интуитивно понятную систему выбора состава колодок в зависимости от стиля вождения и типа транспорта:
Ultimax (Черные): Идеальная замена оригиналу для повседневной городской езды. Тихие, бережные к дискам и долговечные.
Greenstuff (Зеленые): Начальный уровень тюнинга. Обеспечивают улучшенный «закус» и выдерживают температуру до 650°C.
Redstuff (Красные): Керамический состав для мощных дорожных автомобилей. Минимум пыли на дисках и высокая эффективность при торможении со скоростей 150+ км/ч.
Yellowstuff (Желтые): Универсальные колодки для трек-дней и скоростных шоссе. Не требуют предварительного прогрева и крайне эффективны.
Bluestuff / Orangestuff: Профессиональные гоночные составы для кольцевых гонок и эндуро, рассчитанные на работу при температурах свыше 900°C.
Тормозные диски и перфорация
Конструкция дисков EBC направлена на эффективный отвод газов и очистку зоны контакта:
GD (Turbo Groove): Диски с широкими насечками и несквозной перфорацией. Насечки отводят пыль и газы, а «глухие» отверстия исключают риск появления трещин, характерных для полностью просверленных дисков.
USR (Ultimax Slotted): Диски с узкими насечками, работающие максимально тихо при агрессивном торможении.
BSD (Blade Disc): Модели с V-образными насечками для сверхэффективного охлаждения на мощных спортивных автомобилях.
Сферы применения
Мотоциклы: EBC является мировым лидером в этом сегменте, поставляя диски и колодки для всех типов байков — от городских скутеров до супербайков MotoGP.
Легковые и спортивные авто: Решения для улучшения тормозной динамики серийных машин.
Тяжелые внедорожники и броневики: Специальные серии с повышенным ресурсом для работы в условиях перегрузок.
EBC Brakes остается выбором энтузиастов и профессионалов, предлагая честный продукт «Made in UK», который не содержит асбеста и вредных сульфидов свинца, соответствуя самым строгим экологическим нормам.
| (D) Внешний диаметр | 72 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 30 мм |
| (B) Ширина | 19 мм |
| (m) Масса | 0.5 кг |
| Размеры | 30x72x19 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Подшипники роликовые цилиндрические |
| Бренд | EBC |
| Производитель | EBC |
| Вес (кг) | 0.5 |
| UNSPSC | 31171547 |
| Профиль отверстия | Прямой |
| Материал сепаратора | Латунь |
| Класс точности | RBEC 1 | ISO P0 |
| Количество рядов роликов | Однорядный |
| Разборный | Внутреннее кольцо — с одной стороны |
| Тело качения | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Профиль | В комплекте с наружным и внутренним кольцом |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Сепаратор/Держатель | Да |
| Обслуживаемый (c возможностью повторной смазки) | Да |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Внутреннее кольцо с 1 буртом | Наружное кольцо с 2 буртами | Высокая вместимость |
| Категория | Цилиндрический роликовый подшипник |
| Товарная группа | B04144 |
| Код ТН ВЭД | 8482.50.00.00 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Цилиндрический |
| Сайт производителя | http://www.ebcoem.com |
| Ширина | 0.748 дюйм | 19 мм |
| Диаметр отверстия | 1.181 дюйм | 30 мм |
| Наружный диаметр | 2.835 дюйм | 72 мм |
Модификации для NJ306 (d: 30.00 | D: 72.00 | B: 19.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | NJ306 | От 705 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECP/C4VQ015 | От 973 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M | От 305 руб. |
|
SKF | NJ306 ECML | От 973 руб. |
|
NTN | NJ306G1 | От 705 руб. |
|
NTN | NJ306ET2XC4 | От 705 руб. |
|
NSK | NJ306EMC3 | От 771 руб. |
|
NSK | NJ306EWC3 | От 771 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 M | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M P/5 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E P/6 | От 305 руб. |
|
FAG | NJ306-E-M1A-C3 | От 705 руб. |
|
NACHI | NJ306 C3 | От 1136 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 C/4 | От 305 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECJ | От 973 руб. |
|
NTN | NJ306ET2XC3 | От 705 руб. |
|
NTN | NJ306EG1C3 | От 705 руб. |
|
NSK | NJ306EMC4 | От 771 руб. |
|
NTN | NJ306EG1C5 | От 705 руб. |
|
NSK | NJ306EM | От 771 руб. |
|
NSK | NJ306EW | От 771 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 M C/4 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E W/23 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E | От 305 руб. |
|
FAG | NJ306-E-XL-JP1 | От 705 руб. |
|
KOYO | NJ306C3 | От 705 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23286822 | От 705 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E C/4 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 C/5 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E C/5 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M C/5 | От 305 руб. |
|
FAG | NJ306-E-XL-TVP2-QP51-C4 | От 705 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M C/3 | От 305 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECP | От 973 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M W/23 | От 305 руб. |
|
NSK | NJ306ETC3 | От 771 руб. |
|
NSK | NJ306EWC4 | От 771 руб. |
|
NSK | NJ306ETC4 | От 771 руб. |
|
NTN | NJ306C4 | От 705 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E C/3 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 M C/3 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 C/3 | От 305 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECP/C4 | От 973 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M C/4 | От 305 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECJ/C3 | От 973 руб. |
|
SKF | NJ 306 ECP/C3 | От 973 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 23987799 | От 705 руб. |
|
FAG | NJ306E.TVP2 | От 705 руб. |
|
FAG | NJ306E.TVP2.C4 | От 705 руб. |
|
SKF | NJ306 ECP/C3H | От 973 руб. |
|
FAG | NJ306E.TVP2.C3 | От 705 руб. |
|
FAG | NJ306E.M1 | От 705 руб. |
|
NACHI | NJ306 EG | От 1136 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306 M W/23 | От 305 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | NJ-306E M C/2 | От 305 руб. |
|
FAG | NJ306E.M1.C3 | От 705 руб. |
|
FAG | NJ306E.JP1.C3 | От 705 руб. |
|
NSK | NJ306ET | От 771 руб. |
|
FAG | NJ306-E-XL-M1-C4 | От 705 руб. |
|
SKF | NJ306 ECML/C3 | От 973 руб. |
|
NACHI | NJ306E | От 1136 руб. |
|
NTN | NJ306EAT2XC4 | От 705 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 58 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 53 раза
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 61 раз
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 63 раза
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 52 раза
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 56 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 66 раз
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 53 раза


















