Подшипник DODGE 6311 DOUBLE SHIELDED BALL BR
От 570 руб.
/ шт.
DODGE (RBC BEARINGS)
Dodge — легендарный американский автомобильный бренд, основанный в 1900 году братьями Джоном и Хорасом Додж. Начав свою историю как поставщик комплектующих для молодой индустрии Детройта, компания быстро переросла в самостоятельного автопроизводителя, ставшего олицетворением американской мощи и агрессивного дизайна. В настоящее время Dodge входит в состав транснационального концерна Stellantis и позиционируется как бренд «производительных автомобилей» (performance brand), ориентированный на любителей скорости и драйва.
Историческое наследие и развитие
Путь компании начался с производства запчастей для Ford и Oldsmobile, но уже в 1914 году с конвейера сошел первый собственный автомобиль братьев Додж. После их смерти компания перешла в собственность инвестиционного банка, а в 1928 году стала частью корпорации Chrysler. Это слияние определило вектор развития бренда на десятилетия вперед, позволив Dodge занять нишу между доступными моделями Plymouth и премиальными автомобилями Chrysler.
Культовые модели и эпоха масл-каров
Dodge навсегда вписал свое имя в историю автомобилестроения благодаря эпохе масл-каров 1960-х и 70-х годов. Модели Charger и Challenger стали иконами поп-культуры и символами безудержной мощности. Современные версии этих автомобилей сохранили узнаваемый ретро-футуристичный облик и оснащаются экстремальными двигателями серии HEMI, включая версии Hellcat и Redeye, развивающие свыше 800 лошадиных сил.
Продуктовая линейка и трансформация бренда
В последние годы Dodge провел серьезную реструктуризацию своего имиджа и модельного ряда:
Muscle Cars: Основу фанатской базы составляют купе Challenger и седан Charger, предлагающие динамику суперкаров в классическом американском форм-факторе.
SUV и кроссоверы: Модель Durango сочетает в себе практичность семейного внедорожника с мощностью масл-кара, а новый кроссовер Hornet знаменует вход бренда в сегмент компактных производительных авто.
Разделение с Ram: Важным этапом стало выделение линейки пикапов в отдельный бренд Ram в 2009 году. Знаменитый логотип с головой барана (толсторога) перешел к грузовикам, в то время как Dodge получил лаконичный логотип с двумя косыми красными линиями, символизирующими скорость.
Инновации и переход к электромобилям
В 2024–2026 годах Dodge начал масштабную трансформацию «электрического масл-кара». Представленный Dodge Charger Daytona SRT стал первым в мире электрическим масл-каром, сохранившим фирменный «рев» выхлопной системы за счет уникальной акустической технологии Fratzonic Chambered Exhaust. Это позволяет бренду сохранять свою идентичность в эпоху экологических стандартов, предлагая пользователям привычные эмоции от вождения без использования ископаемого топлива.
Производство и штаб-квартира
Глобальный центр управления брендом находится в Оберн-Хиллс, штат Мичиган, США. Dodge продолжает оставаться носителем американских автомобильных традиций, регулярно получая награды за лучший имидж бренда и лояльность потребителей. Автомобили Dodge выбирают те, для кого машина — это не просто средство передвижения, а способ самовыражения и манифестация силы.
| (D) Внешний диаметр | 120 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 55 мм |
| (B) Ширина | 29 мм |
| (m) Масса | 0 кг |
| Размеры | 55x120x29 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Однорядные шариковые подшипники |
| Бренд | DODGE |
| Производитель | RBC BEARINGS |
| UNSPSC | 31171504 |
| EAN | 0781568723814 |
| Тип защиты / Корпус | 2 металлических шайбы |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Внутренние конструктивные особенности | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Радиальный зазор | C0 - Нормальный |
| Система измерения | Метрическая |
| Другие характеристики | Глубокая канавка |
| Категория (BDI) | Шарикоподшипник однорядный |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.68 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Шар |
| Сайт производителя | https://dodgeindustrial.com |
| Диаметр отверстия | 2.165 дюйм | 55 мм |
| Наружный диаметр | 4.724 дюйм | 120 мм |
| Ширина наружной обоймы | 1.142 дюйм | 29 мм |
Аналоги
| Изображение | Бренд | Маркировка | Цена |
|---|---|---|---|
![]() | DODGE | 6311 DOUBLE SHIELDED BALL BR | От 570 руб. |
![]() | SKF | 6311 2ZJEM | От 678 руб. |
![]() | TIMKEN | 6311-ZZC3 | От 570 руб. |
![]() | KOYO | 6311ZZC3 | От 570 руб. |
![]() | NACHI | 6311ZZE C3 | От 2000 руб. |
![]() | NSK | 6311ZZC3 | От 680 руб. |
Модификации для 6311 (d: 55.00 | D: 120.00 | B: 29.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
NTN | 6311ZZC3/5K | От 656 руб. |
|
EBC | 6311 ZZ | От 570 руб. |
|
NSK | 6311DU | От 680 руб. |
|
NTN | 7MC3-6311C3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 NR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2RS1/GJN | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 M C/2 | От 570 руб. |
|
EBC | 6311 ZZ C3 | От 570 руб. |
|
NTN | 6311ZNRC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZNR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-ZNR | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-Z/GJN | От 678 руб. |
|
SKF | 6311 ZJEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2ZJ | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/VA208 | От 678 руб. |
|
NTN | 6311LB | От 656 руб. |
|
SKF | 6311 JEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311 NRJEM | От 678 руб. |
|
SKF | 6311/W64 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2RS1/C3WT | От 678 руб. |
|
FAG | 6311ZR | От 605 руб. |
|
NTN | 6311LUZ | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-2RSNR | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-RS1 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311/VA201 | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/C3WT | От 678 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/VA201 | От 678 руб. |
|
NACHI | 6311ZENR | От 908 руб. |
|
EBC | 6311 | От 570 руб. |
|
NSK | 6311ZNR | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLB | От 656 руб. |
|
NSK | 6311VV | От 680 руб. |
|
NSK | 6311VVC3 | От 680 руб. |
|
NTN | 6311ZC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311 M | От 570 руб. |
|
SKF | 6311 2RSJEM | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-Z | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-Z-NR | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2Z/C3GJN | От 678 руб. |
|
NSK | 6311Z | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLBNR/1E | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC3 | От 656 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZZNR C/2 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311-2RS2/C3GWP | От 678 руб. |
|
NTN | 6311ZZNR | От 656 руб. |
|
NSK | 6311DDUC3E | От 680 руб. |
|
NTN | 6311LLBC3/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311NRC3 | От 656 руб. |
|
FAG | 6311-2Z-S1-L012-C4 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-S1-C4 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-TB | От 605 руб. |
|
FAG | 6311RSR | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-J20AA-C3 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311ZR.C3 | От 605 руб. |
|
SKF | 6311 2ZJEM | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-2RSNR C/2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLDC3V2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLD-NR | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-2RLD-NR-C3 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-DC3V2 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-DNRC3 | От 570 руб. |
|
PEER BEARING | 6311-ZZDC3V2 | От 570 руб. |
|
NTN | 6311ZZ | От 656 руб. |
|
NTN | 6311LLUC3/L234 | От 656 руб. |
|
NTN | 6311N | От 656 руб. |
|
NTN | 6311Z/2AS | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZ/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC3/5C | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZZC4/5K | От 656 руб. |
|
NTN | 6311ZCM | От 656 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 6311 2RS C3 EMQ | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ-C3 | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311RS | От 570 руб. |
|
NSK | 6311DDUCM | От 680 руб. |
|
TIMKEN | 6311-NR-C3 | От 570 руб. |
|
KOYO | 6311ZZNRC3 | От 570 руб. |
|
RIT BEARING | 6311 2RSNR | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311M-C3 | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-Z-NR-C3 | От 570 руб. |
|
SKF | 6311 2RSNRJEM | От 678 руб. |
|
SKF | E2.6311-2Z/C3 | От 678 руб. |
|
FAG | 6311-MA-C3 | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-Z-N | От 605 руб. |
|
FAG | 6311-2ZNR W/NOTCH | От 605 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-Z C/3 | От 570 руб. |
|
TIMKEN | 6311-2RZ-NR | От 570 руб. |
|
NTN | 6311LLBNR | От 656 руб. |
|
SKF | 6311/C4S1VK176 | От 678 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 6311-ZZ C/3 | От 570 руб. |
Официальные каталоги DODGE
Обзор продукции DODGE
Скачать скачан 2 раза
Общий каталог подшипников DODGE
Скачать скачан 7 раз








