DODGE 23156K.C3
От 97625 руб.
/ шт.
DODGE
Dodge — легендарный американский автомобильный бренд, основанный в 1900 году братьями Джоном и Хорасом Додж. Начав свою историю как поставщик комплектующих для молодой индустрии Детройта, компания быстро переросла в самостоятельного автопроизводителя, ставшего олицетворением американской мощи и агрессивного дизайна. В настоящее время Dodge входит в состав транснационального концерна Stellantis и позиционируется как бренд «производительных автомобилей» (performance brand), ориентированный на любителей скорости и драйва.
Историческое наследие и развитие
Путь компании начался с производства запчастей для Ford и Oldsmobile, но уже в 1914 году с конвейера сошел первый собственный автомобиль братьев Додж. После их смерти компания перешла в собственность инвестиционного банка, а в 1928 году стала частью корпорации Chrysler. Это слияние определило вектор развития бренда на десятилетия вперед, позволив Dodge занять нишу между доступными моделями Plymouth и премиальными автомобилями Chrysler.
Культовые модели и эпоха масл-каров
Dodge навсегда вписал свое имя в историю автомобилестроения благодаря эпохе масл-каров 1960-х и 70-х годов. Модели Charger и Challenger стали иконами поп-культуры и символами безудержной мощности. Современные версии этих автомобилей сохранили узнаваемый ретро-футуристичный облик и оснащаются экстремальными двигателями серии HEMI, включая версии Hellcat и Redeye, развивающие свыше 800 лошадиных сил.
Продуктовая линейка и трансформация бренда
В последние годы Dodge провел серьезную реструктуризацию своего имиджа и модельного ряда:
Muscle Cars: Основу фанатской базы составляют купе Challenger и седан Charger, предлагающие динамику суперкаров в классическом американском форм-факторе.
SUV и кроссоверы: Модель Durango сочетает в себе практичность семейного внедорожника с мощностью масл-кара, а новый кроссовер Hornet знаменует вход бренда в сегмент компактных производительных авто.
Разделение с Ram: Важным этапом стало выделение линейки пикапов в отдельный бренд Ram в 2009 году. Знаменитый логотип с головой барана (толсторога) перешел к грузовикам, в то время как Dodge получил лаконичный логотип с двумя косыми красными линиями, символизирующими скорость.
Инновации и переход к электромобилям
В 2024–2026 годах Dodge начал масштабную трансформацию «электрического масл-кара». Представленный Dodge Charger Daytona SRT стал первым в мире электрическим масл-каром, сохранившим фирменный «рев» выхлопной системы за счет уникальной акустической технологии Fratzonic Chambered Exhaust. Это позволяет бренду сохранять свою идентичность в эпоху экологических стандартов, предлагая пользователям привычные эмоции от вождения без использования ископаемого топлива.
Производство и штаб-квартира
Глобальный центр управления брендом находится в Оберн-Хиллс, штат Мичиган, США. Dodge продолжает оставаться носителем американских автомобильных традиций, регулярно получая награды за лучший имидж бренда и лояльность потребителей. Автомобили Dodge выбирают те, для кого машина — это не просто средство передвижения, а способ самовыражения и манифестация силы.
| (D) Внешний диаметр | 460 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 280 мм |
| (B) Ширина | 146 мм |
| Размеры | 280x460x146 |
| Стандарт | iso |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники |
| Бренд | DODGE |
| Производитель | DODGE |
| Минимальное количество для заказа | 1 |
| Вес (фунт США) | 99.5 |
| EAN | 782476334901 |
Модификации для 23156 (d: 280.00 | D: 460.00 | B: 146.00)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
SKF | 23156 CAC/W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CCK/C084W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156-2CS5/VT143 | От 108286 руб. |
|
NTN | 23156B | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EJW507C08C3 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EMBW507C08C2 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEJW507C08C7 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW507C08C7 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EMBW507C08 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EJW507C08C2 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEJW507C08 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW507C08C2 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW890 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KYMBW507C08C4 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BL1W33 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EJW45AW46W848 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EJW45CC08 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EMBW45AW46W848 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156EMBW45CC08 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEJW507C08C2 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEJW507C08C3 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW507C08C3 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW898C4 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156KEMBW898XC5 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156 YMBW507C08C3 | От 97625 руб. |
|
NACHI | 23156 EW33K C3 BNLZ | От 97625 руб. |
|
NACHI | 23156 EW33 C3 BNLZ | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAME8AS11 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMKE4C3 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAME4C3 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BL1PX5 | От 97625 руб. |
|
SKF | 23156 CAC/C083W507 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CAC/C08W507 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CAC/C4W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C083W507 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C2W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C08W507 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C4W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CCK/HA3C4W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 VAB | От 108286 руб. |
|
NTN | 23156BW33C3 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BL1C3 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BKPX51V6 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BKC3 | От 97625 руб. |
|
NTN | TS3-6E-23156BL1KC4 | От 97625 руб. |
|
KOYO | 23156RK W33C3FY | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMKE4 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3MKE4C4-TL | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAM | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMKC3P55W507 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3ME4C3TL3 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3MKC4P5-TL | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3MKE4C5-TL | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3MKE4C5TL3 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAG3MKE8C5W507 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMC3P55W507 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAME4C4 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAME8 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMKE4C2 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMKE9C2 | От 97625 руб. |
|
NSK | 23156CAMP55W507 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BKW33 | От 97625 руб. |
|
NTN | 23156BL1KPX2 | От 97625 руб. |
|
TIMKEN | 23156 KYMBW507C08 | От 97625 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C082W507 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CC/C4W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CCK/C2W33 | От 108286 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-C3 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-C4 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-T52BW | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-T52BW-C3 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-T52BW-C4 OBS 01/24 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-K-MB1-W209B-C4 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-MB1 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BEA-XL-MB1-C3 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-C3 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K-C3 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K-C4 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K-H78A-T52BW-C2 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K-T52BW | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156-BE-XL-K-W209B-C4 | От 97625 руб. |
|
FAG | 23156BK.MB.C2 | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156 M | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156-KM | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156-KM C/3 | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156 M C/3 | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156 M C/4 | От 97625 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 23156-KM C/4 | От 97625 руб. |
|
SKF | 23156 CAC/C3W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CAC/W513 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CACK/C3W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CC/C3W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CC/W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CCK/C3W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156 CCK/W33 | От 108286 руб. |
|
SKF | 23156-2CS5K/VT143 | От 108286 руб. |
Официальные каталоги DODGE
Обзор продукции DODGE
Скачать скачан 2 раза
Общий каталог подшипников DODGE
Скачать скачан 6 раз


