Подшипник NTN 3313C3
От 3246 руб.
/ шт.
NTN (NTN-SNR)
NTN Corporation, основанная в 1918 году, является одним из крупнейших в мире производителей подшипников и узлов трансмиссии. Сегодня NTN — это глобальный технологический гигант со штаб-квартирой в Осаке, который поставляет компоненты для аэрокосмической отрасли, скоростных поездов, автомобилей и промышленного оборудования.
После приобретения французского производителя SNR, компания стала мощным альянсом NTN-SNR, объединившим японские инновации и европейскую инженерную школу.
Основные категории продукции:
Автомобильные подшипники и узлы: NTN является мировым лидером в производстве ступичных узлов и ШРУСов (шарниров равных угловых скоростей). В 2026 году компания активно поставляет компоненты для электромобилей, где критически важен низкий коэффициент трения для увеличения запаса хода.
Промышленные подшипники: Широчайший спектр — от прецизионных шарикоподшипников для станков до сферических роликоподшипников серии ULTAGE, которые выдерживают экстремальные нагрузки и вибрации в тяжелой промышленности.
Аэрокосмические решения: Подшипники NTN-SNR используются в реактивных двигателях и критических узлах авиатехники, проходя многоуровневую сертификацию качества.
Интеллектуальные системы: Внедрение датчиков в подшипники для мониторинга состояния (температура, вибрация, скорость) в режиме реального времени, что позволяет предотвращать аварии до их возникновения.
Почему выбирают NTN:
Качество ULTAGE: Это собственная торговая марка NTN для подшипников нового поколения. Они отличаются повышенной динамической грузоподъемностью и увеличенным сроком службы (в 3–5 раз по сравнению со стандартными моделями).
Энергоэффективность: NTN фокусируется на снижении «момента трения». Использование их подшипников позволяет экономить топливо в автомобилях и электроэнергию в промышленном масштабе.
Лидерство в инновациях: Компания владеет тысячами патентов в области материаловедения и термообработки стали, что позволяет создавать подшипники, работающие в условиях критического загрязнения.
NTN — это выбор тех, кто ищет «золотую середину» между высочайшими технологиями и коммерческой эффективностью. Это компоненты, которые обеспечивают бесперебойную работу механизмов по всему миру — от колес вашего автомобиля до турбин ветропарков.
Артикул: 3313C3
Сайт производителя
| (D) Внешний диаметр | 140 мм |
| (d) Внутренний диаметр | 65 мм |
| (B) Ширина | 58.7 мм |
| (m) Масса | 3.91 кг |
| Размеры | 65x140x58.7 |
| Стандарт | iso |
Расшифровка обозначения: 3313C3
| Код | Тип | Расшифровка |
|---|---|---|
| C3 | Суффиксы | Зазор больше нормального |
Характеристики
| Категория | Шариковые подшипники с угловым контактом |
| Бренд | NTN |
| Производитель | NTN-SNR https://www.ntnglobal.com/ |
| Вес (кг) | 3.91 |
| UNSPSC | 31171531 |
| EAN | 4547359530469 |
| Тип защиты / Корпус | Открытый |
| Шлифовка торцов | Нет |
| Тело качения | Шариковый подшипник |
| Количество рядов шаров | Double Row |
| Класс точности | ABEC 1 | ISO P0 |
| Паз для ввода шариков | Да |
| Стопорное кольцо | Нет |
| Материал сепаратора | Сталь |
| Угол контакта | 32 Градусов |
| Радиальный зазор | C3 - Свободный |
| Количество подшипников | 1 (Single) |
| Система измерения | Метрическая |
| Категория | Радиально-упорный шариковый подшипник |
| Код ТН ВЭД | 8482.10.50.28 |
| Тип изделия | Подшипник |
| Ключевые слова | Радиально-упорный |
| Сайт производителя | https://www.ntnglobal.com |
| Артикул производителя | 3313C3 |
| Диаметр отверстия | 2.559 дюйм | 65 мм |
| Ширина | 2.311 дюйм | 58.7 мм |
| Наружный диаметр | 5.512 дюйм | 140 мм |
Модификации для 3313 (d: 65.00 | D: 140.00 | B: 58.70)
| Изображение | Бренд | Модификация | Цена |
|---|---|---|---|
|
SKF | 5313 A | От 4050 руб. |
|
SKF | 3313 E-2Z/C3 | От 4050 руб. |
|
SKF | 5313 A-2Z/C3 | От 4050 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL | От 4157 руб. |
|
NSK | 3313B-2ZTNC3 | От 3986 руб. |
|
NSK | 3313BNRTNC3 | От 3986 руб. |
|
SKF | 5313 A/C3 | От 4050 руб. |
|
SKF | 5313 E/C3 | От 4050 руб. |
|
SKF | 3313 ANR | От 4050 руб. |
|
INA | 3313-2RSR-C3 | От 8518 руб. |
|
FAG | 3313-C3 | От 4157 руб. |
|
SKF | 3313 A-2ZTN9/C3VT113 | От 4050 руб. |
|
SKF | 5313 E | От 4050 руб. |
|
NSK | 3313BTNC3 | От 3986 руб. |
|
NSK | 3313B-2RSTNC3 | От 3986 руб. |
|
NSK | 3313J | От 3986 руб. |
|
SKF | 3313 DNRCBM | От 4050 руб. |
|
NTN | 3313 | От 3246 руб. |
|
CONSOLIDATED BEARING | 3313-DA M | От 3246 руб. |
|
INA | 33132RS | От 8518 руб. |
|
FAG | 3313-DA-MA-C3 | От 4157 руб. |
|
NSK | 3313B-2RSTN | От 3986 руб. |
|
SKF | 3313 A/W64 | От 4050 руб. |
|
KOYO | 3313CD3 | От 3246 руб. |
|
FAG | 3313-B-TVH-C4 OBSOLETE DO NOT USE 01/24 | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-DA-MA | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-2Z-TVH | От 4157 руб. |
|
INA | 3313-2Z-C3 | От 8518 руб. |
|
NTN | 3313AC3 | От 3246 руб. |
|
NSK | 3313JC3 | От 3986 руб. |
|
SKF | 3313 A-Z/C3 | От 4050 руб. |
|
SKF | 3313 A-2Z/C3MT33 | От 4050 руб. |
|
SKF | 3313 ANR/C3 | От 4050 руб. |
|
SKF | 3313 A/C3W64 | От 4050 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-TVH | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-C3 | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-DA | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-TVH-C3 | От 4157 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-JH | От 4157 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3313 2RS | От 3246 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3313 C3 | От 3246 руб. |
|
ROLLWAY BEARING | 3313 ZZ | От 3246 руб. |
|
NSK | 3313BTN | От 3986 руб. |
|
TIMKEN | 3313 AJ/C3 | От 3246 руб. |
|
TIMKEN | 3313 AJ | От 3246 руб. |
|
FAG | 3313-BD-XL-2ZR-TVH | От 4157 руб. |
Официальные каталоги TIMKEN
Технические характеристики TIMKEN
Скачать скачан 39 раз
Шариковые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 39 раз
Роликовые подшипники и узлы TIMKEN
Скачать скачан 36 раз
Сферические роликовые подшипники TIMKEN
Скачать скачан 44 раза
Пособие по выбору подшипников компании Timken
Скачать скачан 41 раз
Таблицы технических данных на подшипники TIMKEN
Скачать скачан 35 раз
Смазка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 38 раз
Монтаж, посадка и регулировка подшипников TIMKEN
Скачать скачан 44 раза
Указания по выбору подшипников TIMKEN
Скачать скачан 36 раз


















