Меню
    > >>>Подшипник QJ 232 NSK

    Статьи

    Все статьи

    Подшипник QJ 232 производство NSK

    Подшипник QJ 232 – это импортный подшипник шариковый радиально-упорный, основные размеры: внутренний диаметр 160 мм., внешний диаметр 290 мм., ширина 48 мм. Международное обозначение по ISO QJ 232 .

    В наличии

    Подшипник QJ 232 NSK

    Новое

    Цена по запросу Заказать

    Купить подшипник QJ 232 или подобрать по размерам: 160×290×48

    Данная продукция выпускается производителями:SKF, ROLEK, KOYO, NSK, EAGLES, ASAHI, FAG, NTN, ГПЗ, TIMKEN

    Уважаемые покупатели, наличие, производителя, модификацию и цену уточняйте по телефону или по электронной почте!

    Радиально-упорные шариковые подшипники на внутреннем и наружном кольце имеются дорожки качения, они имеют смещение относительно друг друга по направлению оси. Предназначение это типа подшипников, воспринимать комбинированные нагрузоки, то есть радиальных и осевых нагрузок, воздействующих одновременно.

    Размеры подшипника QJ 232 и характеристики

    ПроизводительNSK
    ОбозначениеQJ 232
    (D) Внешний диаметр290мм
    (d) Внутренний диаметр160мм
    (B) Ширина48мм
    (C) Динамическая грузоподъемность380 кН
    (Cr) Динамическая радиальная грузоподъемность380 кН
    (C0) Статическая грузоподъемность1010 кН
    (m) Масса15 кг
    (i) Количество дорожек качения1шт
    (r) Радиус наружней фаски3мм
    (C) Ширина наружной обоймы48мм
    (Woil) Частота вращения предельная при жидкой смазке2 400 об/мин
    (Wgrease) Частота вращения предельная при пластичной смазке1 700 об/мин
    УплотнениеНет
    Расстояние до действительного центра опоры (a)157.5мм
    Размеры160x290x48мм
    (da min.) Размер сопряженных деталей174
    (da max.) Размер сопряженных деталей276
    (ra max.) Размер сопряженных деталей2.5
    (α) Угол контакта35°

    Однорядные шарикоподшипники радиально-упорные подходят для высоких скоростей, средних радиальных нагрузок и средних осевых нагрузок в одном направлении. Направления сил, передаваемых от одного кольца к другому, образуют угол с плоскостью, перпендикулярной оси подшипника, называемой контактом.

    Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники подходят для средних радиальных нагрузок и малых и средних осевых нагрузок в обоих направлениях, для средних и высоких скоростей. Они также могут запечатлеть моменты поворота. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по конструкции и функциям соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников в O-образном расположении.

    Шариковые подшипники шпинделя представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники высокоточной конструкции. Основные области применения этих подшипников - станки. Однако они также с большим успехом используются в других отраслях.

    Четырехточечные подшипники представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники с радиальным контактом, дорожки качения которые предназначены для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. При заданной осевой нагрузке может передаваться ограниченная радиальная нагрузка.

    7 похожих подшипников: