Меню
    > >>Подшипник 32217

    Статьи

    Все статьи

    Подшипник 32217 производство NSK

    Подшипник 32217 – это отечественный подшипник роликовый радиальный, основные размеры: внутренний диаметр 85 мм., внешний диаметр 150 мм., ширина 38 мм. Российское обозначение по ГОСТ 32217.

    В наличии

    Подшипник 32217

    Новое

    Цена от: 2 055 р. Заказать

    Купить подшипник 32217 или подобрать по размерам: 85×150×28

    Данная продукция выпускается производителями:SKF, ROLEK, KOYO, NSK, EAGLES, ASAHI, FAG, NTN, ГПЗ, TIMKEN

    Уважаемые покупатели, наличие, производителя, модификацию и цену уточняйте по телефону или по электронной почте!

    Цилиндрические роликоподшипники имеют прямой контакт между роликами и дорожкой качения, за счет низкого трения и контакта в виде линии работает с более высокими нагрузками. Подшипники этого типа превосходят остальные с точки зрения способности выдерживать большие радиальные и ударные нагрузки.

    Размеры подшипника 32217 и характеристики

    Номер (по ГОСТ)32217
    Импортный аналогNU217
    Модификация подшипника 32217подшипник 32217 J
    (D) Внешний диаметр150мм
    (d) Внутренний диаметр85мм
    (B) Ширина38мм
    (m) Масса1.9 кг
    (r) Радиус наружней фаски3мм
    Размеры85x150x28мм

    Цилиндрические подшипники чрезвычайно универсальны и могут использоваться во многих областях.

    Общие применения цилиндрических подшипников включают:

    • Сельскохозяйственная техника
    • Зубчатые механизмамы
    • Компрессоры кондиционирования воздуха
    • Насосы
    • Коромысла двигателя
    • Коробки передач и системы трансмиссии
    • Системы рулевого управления
    • Дроссельные заслонки-бабочки
    • Ветряные турбины

    Дополнительные области применения могут включать в себя морские системы FPSO, тормозные механизмы, генераторы переменного тока и стартеры.

    Существует несколько различных типов импортных подшипников, обозначенных символами NU, NJ, NUP, N, NF для однорядных и NNU, NN для двухрядных подшипников в зависимости от конструкции или отсутствия боковых фланцев.