Меню
    > >>>Подшипник 305183/1D KOYO

    Статьи

    Все статьи

    Подшипник 305183/1D производство KOYO

    Подшипник 305183/1D – это импортный подшипник шариковый радиально-упорный, основные размеры: внутренний диаметр 160 мм., внешний диаметр 239.5 мм., ширина 76 мм. Международное обозначение по ISO 305183/1D .

    В наличии

    Подшипник 305183/1D KOYO

    Новое

    Цена по запросу Заказать

    Купить подшипник 305183/1D или подобрать по размерам: 160×239.5×76

    Данная продукция выпускается производителями:SKF, ROLEK, KOYO, NSK, EAGLES, ASAHI, FAG, NTN, ГПЗ, TIMKEN

    Уважаемые покупатели, наличие, производителя, модификацию и цену уточняйте по телефону или по электронной почте!

    Радиально-упорные шариковые подшипники на внутреннем и наружном кольце имеются дорожки качения, они имеют смещение относительно друг друга по направлению оси. Предназначение это типа подшипников, воспринимать комбинированные нагрузоки, то есть радиальных и осевых нагрузок, воздействующих одновременно.

    Размеры подшипника 305183/1D и характеристики

    ПроизводительKOYO
    Обозначение305183/1D
    (D) Внешний диаметр239.5мм
    (d) Внутренний диаметр160мм
    (B) Ширина76мм
    (C) Динамическая грузоподъемность252 кН
    (Cr) Динамическая радиальная грузоподъемность252 кН
    (C0) Статическая грузоподъемность352 кН
    (m) Масса11.1 кг
    (i) Количество дорожек качения2шт
    (r) Радиус наружней фаски2.1мм
    УплотнениеНет
    Расстояние до действительного центра опоры (a)77.7мм
    Размеры160x239.5x76мм
    (da min.) Размер сопряженных деталей172
    (Da max.) Размер сопряженных деталей227
    (ra max.) Размер сопряженных деталей2

    Однорядные шарикоподшипники радиально-упорные подходят для высоких скоростей, средних радиальных нагрузок и средних осевых нагрузок в одном направлении. Направления сил, передаваемых от одного кольца к другому, образуют угол с плоскостью, перпендикулярной оси подшипника, называемой контактом.

    Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники подходят для средних радиальных нагрузок и малых и средних осевых нагрузок в обоих направлениях, для средних и высоких скоростей. Они также могут запечатлеть моменты поворота. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по конструкции и функциям соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников в O-образном расположении.

    Шариковые подшипники шпинделя представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники высокоточной конструкции. Основные области применения этих подшипников - станки. Однако они также с большим успехом используются в других отраслях.

    Четырехточечные подшипники представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники с радиальным контактом, дорожки качения которые предназначены для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. При заданной осевой нагрузке может передаваться ограниченная радиальная нагрузка.

    7 похожих подшипников: