Меню
    > >>>Подшипник 305178 KOYO

    Статьи

    Все статьи

    Подшипник 305178 производство KOYO

    Подшипник 305178 – это импортный подшипник шариковый радиально-упорный, основные размеры: внутренний диаметр 190 мм., внешний диаметр 290 мм., ширина 92 мм. Международное обозначение по ISO 305178 .

    В наличии

    Подшипник 305178 KOYO

    Новое

    Цена по запросу Заказать

    Купить подшипник 305178 или подобрать по размерам: 190×290×92

    Данная продукция выпускается производителями:SKF, ROLEK, KOYO, NSK, EAGLES, ASAHI, FAG, NTN, ГПЗ, TIMKEN

    Уважаемые покупатели, наличие, производителя, модификацию и цену уточняйте по телефону или по электронной почте!

    Радиально-упорные шариковые подшипники на внутреннем и наружном кольце имеются дорожки качения, они имеют смещение относительно друг друга по направлению оси. Предназначение это типа подшипников, воспринимать комбинированные нагрузоки, то есть радиальных и осевых нагрузок, воздействующих одновременно.

    Размеры подшипника 305178 и характеристики

    ПроизводительKOYO
    Обозначение305178
    (D) Внешний диаметр290мм
    (d) Внутренний диаметр190мм
    (B) Ширина92мм
    (C) Динамическая грузоподъемность341 кН
    (Cr) Динамическая радиальная грузоподъемность341 кН
    (C0) Статическая грузоподъемность510 кН
    (m) Масса21.5 кг
    (i) Количество дорожек качения2шт
    (r) Радиус наружней фаски2.1мм
    УплотнениеНет
    Расстояние до действительного центра опоры (a)184.6мм
    Размеры190x290x92мм
    (da min.) Размер сопряженных деталей202
    (Da max.) Размер сопряженных деталей278
    (ra max.) Размер сопряженных деталей2

    Однорядные шарикоподшипники радиально-упорные подходят для высоких скоростей, средних радиальных нагрузок и средних осевых нагрузок в одном направлении. Направления сил, передаваемых от одного кольца к другому, образуют угол с плоскостью, перпендикулярной оси подшипника, называемой контактом.

    Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники подходят для средних радиальных нагрузок и малых и средних осевых нагрузок в обоих направлениях, для средних и высоких скоростей. Они также могут запечатлеть моменты поворота. Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по конструкции и функциям соответствуют паре однорядных радиально-упорных шарикоподшипников в O-образном расположении.

    Шариковые подшипники шпинделя представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники высокоточной конструкции. Основные области применения этих подшипников - станки. Однако они также с большим успехом используются в других отраслях.

    Четырехточечные подшипники представляют собой радиально-упорные шарикоподшипники с радиальным контактом, дорожки качения которые предназначены для восприятия осевых нагрузок в обоих направлениях. При заданной осевой нагрузке может передаваться ограниченная радиальная нагрузка.

    7 похожих подшипников: