Позвоните нам
Viber/Whatsapp
Напишите нам
График работы
Пн-Пт: с 9:00 до 18:00
Статьи
Производители
В наличии
Новое
Данная продукция выпускается производителями:SKF, ROLEK, KOYO, NSK, EAGLES, ASAHI, FAG, NTN, ГПЗ, TIMKEN
Уважаемые покупатели, наличие, производителя, модификацию и цену уточняйте по телефону или по электронной почте!
Упорные роликоподшипники подходят для передачи значительных осевых нагрузок в одном направлении, применяются там где несущая способность шариковых подшипников будет недостаточной. Роликовые подшипники отличаются высокой жесткостью при своем небольшом размере. Подшипники упорные роликовые имеют простую форму и конструкцию, они состоят из кольца вала, кольца корпуса и сепаратора с роликами. В некоторых случаях одну или несколько части можно использовать отдельно.
Производитель | ГПЗ-1. EPK |
Обозначение | 59920 |
(D) Внешний диаметр | 203.2мм |
(d) Внутренний диаметр | 76.2мм |
(d1) Диаметр элемента внутреннего кольца | 101.6мм |
(m) Масса | 18.5 кг |
(i) Количество дорожек качения | 1шт |
(H) Высота центра корпуса | 85.7мм |
Уплотнение | Нет |
Цилиндрическая поверхность роликовых тел качения на концах слегка сужена, что позволяет снизить риск перегрузки кромки за счет модифицированния профиля. Двунаправленные подшипники с внутренним или внешним центрированием (направляющие) могут быть легко собраны путем комбинирования соответствующих колец вала или корпусных колец с двумя осевыми роликовыми сепараторами и подходящим центрирующим кольцом.
Упорные подшипники часто встречаются в таких устройствах, как автомобильные трансмиссии - между шестернями, а также между корпусом и вращающимися валами. Применяются везде, где необходимо уменьшить трение для «бокового» усилия. Например, такой подшипник потребуется в поворотном барном табурете, потому что на него будет влиять вес потребителя.